יום שני, 13 בדצמבר 2010

עורך דין תעבורה - ציוד כנגד כל האשמה בתעבורה

שלא יהיה לכם ספק ולו הכי קטן, אם קרה ועברתם עבירת תנועה והגעתם לבית דין לתעבורה, המלצתי אליכם: שכרו כמה שיותר מהר עורך דין תעבורה. הטעות הנפוצה בקרב אנשים רבים שמבצעים עבירות תנועה, היא לרוב, לא לקחת עורך דין תעבורה ולגשת למשפט בעצמם. הבעייתיות הטמונה בדבר זה, היא לרוב חוסר הבקיאות הדקדקנית בדיני תעבורה. בקיאות זו, נתונה אך ורק בעוסקים במלאכה יום ולילה, שכן אין יום שהחוקים לא מתעדכנים ומשתנים. רק עורכי דין לתעבורה, מעורים בכל הקשור בעדכוני החוקים הללו.

לפעמים נהגים שביצעו עבירות תנועה כאלו ואחרות אינם לוקחים בחשבון את התוצאות רחוקות הטווח בלגשת לבדם למשפט תעבורה, לגמרי בעצמם. הקונספציה הזאת כי "אני מסוגל לייצג את עצמי" היא שגויה בתכליתה. עבירות תנועה מסוג נהיגה בשכרות או אי ציות לרמזור או תמרור, עבירות אלו יכולות לסכן את הציבור ולאו דווקא את עצמכם. בהבאת ראיות כנגדכם אתם עלולים למצוא עצמכם עומדים למשפט לא רק תעבורתי אלא גם משפט פלילי. במיוחד אם פגעתם במישהו וגם אם הנזק הוא לא עצום, מספיק שהואשמתם בעבירות של נהיגה בשכרות או נהיגה תחת חומרים אסורים, כגון סמים ושתייה, הנגזרת שהשופט רואה בכך הוא שסיכנתם גם את הסביבה ולכן, ישנה סבירות גבוהה שתעמדו לדין משמעתי חמור דבר שיכול להגיע עד מאסר של כמה חודשים.

כיום מגלות הרשויות יד קשה עם עברייני תנועה. נהיגה ללא רישיון, הינה אחד מן הדברים שעליהם שמה רשות האכיפה דגש. הבעייתיות שרבים מן הנהגים שנמצאים נוהגים ללא רישיון הינם קטינים ולכן העונשים אינם כאלו חמורים. הרעיון הוא להכניס כמה שיותר גבוה את סעיף האישום נגד נהיגה ללא רישיון כבעל חשיבות בדיני תעבורה. הרעיון הוא שקטין נוהג ללא רישיון, הוא אינו מודע לסכנות, לתמרורים וחוקי התנועה ומתי צריך לתת זכות קדימה והגבלות של מהירות בכבישים ורחובות מסוימים. על אחד כמה וכמה החליטו רשויות החוק להיאבק בתופעת הנהיגה ללא רישיון ביד חזקה. כל אחד שנמצא נוהג ללא רישיון ובפרט קטין תמנע ממנו הזכות להוצאת רישיון למשך שנים רבות. במקרים כאלו ועם ההורים מספיק מעורבים, לרוב שוכרים את שירותיו של עורך דין תעבורה. זה תמיד מצליח למצוא איזשהו פרצה בחוק או ראיות שהינן קלוקלות ומצליח להוציא את הנאשם זכאי.

חשיבותו של עורך דין תעבורה בזירת המשפטית הוא אינו דבר הכרחי אלא דבר קריטי ועל כך יש לשים דגש ואת הדעת כאשר אנו ניצבים בפני משפט תעבורתי. זכרו:ף הדבר הכי טוב שאתם יכולים לעשות למענכם על מנת לחסוך את כל האי נעימות הזאת ובמיוחד את ההוצאה הכספית הגדולה הכרוכה בדבר הוא פשוט, להיות אזרחים טובים ולציית לחוק.

יום חמישי, 14 באוקטובר 2010

רישום מקרקעין תחת פיקוח של עורך דין מקרקעין

תחום המקרקעין בארץ הופך מיום ליום לתחום החם ביותר כשאנו מדברים על דיני מקרקעין. כיום, כמעט ואין מישהו אחד שלא ירש איזו נחלה או נכס כלשהו. על מנת להתנהל נכון מרוב חוקים רבים שאנו לא תמיד בקיאים בהם, מומלץ מאוד לקחת עורך דין מקרקעין על מנת שזה יוכל להדריך ולנתב אתכם כיצד שומרים נכון על הנכס וכיצד ניתן לאמוד את השווי שלו. רבים מעורכי דין מקרקעין מוסמכים גם בתור שמאי מקרקעין. מסתבר שהתפקיד לא פעם שתפקיד עורך דין מקרקעין כורך את עצמו עם המקצוע שמאי מקרקעין.

עורך דין מקרקעין יכול לעזור לכם לקבל החלטות רם גורליות לגבי הנכס או הקרקע שלכם. הוא יכול לייעץ לכם החל מהאם למכור את הקרקע ומהו השווי האמיתי שאתם יכולים לקבל עליה אחרי כל המיסים שיש לשלם בעסקאות מקרקעין.

אין ספק שיש עוד דברים רבים שיש ללמוד אותם כשאנו מתעסקים בתחום המקרקעין בפרט בארץ ישראל. אחת הדוגמאות לכך הינו רישום מקרקעין שהינו סעיף מאוד חשוב בהתעסקות עם מקרקעין, שלא הרבה מן האנשים שמתעסקים עם מקרקעין יודעים כמה הוא חשוב. רישום מקרקעין מוגדר כפעולה המורכבת מציון נכס מסוים במפה ורישומו בפנקס מקרקעין. בישראל לדוגמא קיימות שלוש שיטות של רישום מקרקעין. שתיים מהן אינן רלבנטיות ולכן לא נדון בהן, אולם השיטה השלישית, בה משתמשים עד היום היא שיטת רישום זכויות במקרקעין בישראל.

שיטה זו מבוססת על שיטת טורנס הידועה שאותה החל ליישם המנדט הבריטי בארץ ישראל בשנת 1928. על פי פקודת הקרקעות הסדר זכויות קניין ופקודת הסדר זכויות קניין במקרקעין השיטה מבטיחה את הזכויות על הקרקע ואף מבטיחה בעלות מוחלטת על המקרקעין שטומנת בחובה:

  • אישור בעלות על החלקה בפנקס הרישום.
  • על ידי שיטה זו המקרקעין בארץ ממוספר על ידי מספר גוש ומספר חלקה.
  • רישום כל פרטי החלקה שמשורטטים על מפה שמתארת גם את גבולות החלקה.
  • לפני רכישת מקרקעין ניתנת האפשרות לוודא בצורה מדוקדקת את כל פרטי המקרקעין (בעלי המקרקעין, גבולות, שטח).

אם כך יש לוודא כי כל גוש, חלקה או נכס רשומים כחוק ברשם המקרקעין. גורם זה יכול להוות צעד חיובי וחשוב לקראת העצמאות והבעלות האולטימטיבית שלכם לנכס. זכרו, בירוקרטיה יש בכל מקום והיא נועדה להתיש אותנו, אולם באמצעות שירותיו של עורך דין מקרקעין שיטפל לכם בכל הכאב ראש תוכלו לחסוך את כל המרור הזה מעצמכם. חשבו על זה.

יום ראשון, 19 בספטמבר 2010

מנעולן למשפחת מנעולים יודע על מה הוא מדבר

בימים שעוד ההיסטוריה נכתבה במדינה הזו, אבא של סבא שלי היה מנעולן דגול בארץ ישראל. לרוב היו קוראים לו מכל קצוות הארץ לבוא ולפרוץ מנעולים. להזכירכם בעבר היו מנעולים מאוד כבדים וגדולים. כל פריצה של מנעול הייתה נמשכת לפעמים שעות. המקצוע מנעולן אפשר לומר, רץ במשפחה שלנו מזה דורות. גם סבא שלי היה מנעולן וגם אבא שלי היה מנעולן מפורסם בתל אביב. כולם ידעו שאם הם צריכים מנעולן בתל אביב, אבא שלי הוא האדם למשימה הזאת.

היום מן הסתם הזמנים השתנו. היום הכול נהיה יותר מהיר, ישנן יותר ויותר אפשרויות ומגוון רחב של אופציות לבחור מבינן. לדוגמא היום אנחנו יותר בררנים לגבי אנשי המקצוע שלנו בין היתר בבחירת מנעולן אם צריך. פעם זה היה נורא פשוט היו שניים שלושה מנעולנים בארץ. היה מנעולן בתל אביב, בחיפה ובבאר שבע. היום יש כל כך הרבה מנעולנים שכבר לא יודעים את מי להזמין קודם ומי בכלל אמין. איך מסתדרים בים האפשרויות הבלתי מוגבלות?

קודם כל ראוי לבחור בעל מקצוע אמין. במפרט אם זה מנעולן הכי חשוב שתשאלו מישהו ממקור ראשון, כלומר חבר או קרוב משפחה אם הוא מכיר מנעולן טוב. לא תמיד אנו יודעים בדיוק איזה מנעולן הוא מוכשר באמת להיות מנעולן ואיזה סתם משחק אותה מנעולן ורק למד לפרוץ כמה מנעולים קטנים ולהחליף צילינדר.

בתור בן למשפחת מנעולנים אני יכול להגיד לכם שהרבה מכרים שלי, שהזמינו מנעולן לפעמים מאוד התאכזבו מן העבודה. ותמיד הייתי צריך לשלוח להם מנעולן מחברת המנעולנים שלנו על מנת שזה יתקן את הנזק שנגרם להם. לפי דעתי אם אתם רוצים להיות סמוכים ובטוחים שהזמנתם מנעולן טוב, עליכם לבחון אופציה להזמין מנעולן מרשת של מנעולנים או מחברת מנעולנות כזאת או אחרת על מנת שאם אי פעם יהיו לכם תלונות, יהיה לכם תמיד למי לפנות. ראו הוזהרתם כיום קיימים מספר מנעולנים ללא רישיון שעובדים מאופן עצמאי ואם משהו קורה או העבודה לא נעשית בצורה מקצועית לכו תדברו עם הקיר, כי לא פעם ולא פעמיים ניתן למצוא אותם, אז חבל שתפלו בפח.


יום חמישי, 16 בספטמבר 2010

בעלי מועדונים מזמזלים בתקנות בטיחות באש

מי כמונו יודעים כמה חיי אדם חשובים. דווקא אנו אומה שלמה שנלחמת במשך שנים על קיומה יודעים ומעריכים חיי אדם. לצערי הרב אני נתקל לא פעם ולא פעמיים באנשים שעושים לנו דווקא ומוציאים שם רע לאומה הישראלית שלנו, וגורמים לנו להצטייר כאנשי הארץ שתמיד אוכלת את יושביה.

אני מדבר על כל אותם בעלי המועדונים בארץ, שלא טורחים לאבטח את החוגגים שלהם או שמנצלים לרעה את המעמד הזה של בעלי מועדון שפתוח רק בסופי שבוע לדוגמא. הדבר הראשון שמצא אחד הדוחות של איגוד ערים כיבוי אש במרחב השפלה, שיותר ויותר מועדונים לא מתחזקים כהלכה במועדון את מערכות כיבוי האש במקום. כאמור, מערכות כיבוי אש, נועדו להיות מופעלים אוטומטית במקרה של שריפה שפורצת במועדון. מועדון ריקודים, הוא אחד המקומות המסוכנים בהם יכולה לפרוץ שריפה כל רגע. קחו לדוגמא את כל הכבלים של החשמל, השתייה החריפה שכולם קונים, בקלות יכולה וזה קורה דרך אגב, להישבר כוס עם שתייה ומספיק שתפגע באיזה כבל חשמל חשוף והדרך מפה לאסון היא מאוד קצרה ומהירה.

מערכות כיבוי אש במועדונים נועדו למנוע דברים כאלו. כיום אדם לא יכול לפתוח מועדון ללא התקנת מערכות כיבוי אש, במפרט אם המקום יכול להכיל יותר ממאה אנשים. אחזקה של ספרינקלרים היא דבר חשוב מאוד. כיום ישנן מספר חברות טובות בישראל שמבצעות בדיקות איכות ותקינות במערכות כיבוי אש, לרוב לפעמים פשוט דרוש להחליף את הגומיות בספרינקלרים. תחזוקם של ספרינקלרים מצירך תשומת לב לפרטים הקטנים, אחרי הכול מתוך הספרינקלרים מתיזים המים.

הדבר הכי מעצבן, שבדיקות תחזוקה כאלו חייבות להתרחש בזמן ובמקום שנקבע להן. בעלי מועדון שמנסים לצמצם בעלויות, בעצם מנסים לחסוך על גבם של הבליינים התמימים שבטוחים ששום דבר לא יכול לפגוע בהם. בגלל אנשים כאלו הארץ שלנו נראית כמו שהיא נראית. תארו לכם מצב של תיירים מחו"ל שבאים לחגוג במועדון בישראל ונקלעים לשריפה בתוך המועדון, עזבו את הקורבנות הישראלים, אנחנו לצערנו רגילים לקורבנות בארץ המדממת הזאת, אבל תארו לכם כמה נזק יכול להיגרם לתדמית שלנו בעולם כשיפורסם כי במועדונים בישראל אין בטיחות אש. מערכות כיבוי אש חייבות להיות הדבר הראשון שלו ידאגו בעלי מועדונים, כי אחרת לא רק הם ישלמו על כך, בבית סוהר אלא אנו נשלם על כך בחיינו ובתדמית שלנו בארץ ובעולם בפרט.

יום שני, 13 בספטמבר 2010

מלגזות יד שניה - כלי תפעולי לזמנים קשים

מלגזות יד שניה הן פתרון מאוד חשוב למפעלים קטנים. כך היה בזמנו כאשר המפעל של אבא שלי שנמצא בצפון הארץ היה נתון לקשיים כלכליים לאחר מלחמת לבנות השנייה, עלה צורך ממשי וכמעט קיומי לצמצם בעלויות ולבחון באמת היכן ניתן לחסוך. הדבר הראשון שבחנו הוא בעצם לצמצם את עליות כלי הרכב של אנשי המפעל והכלים התפעוליים. בחנו כל אופציה ואפילו קיצצנו במלגזות, וזה רק להמחיש עד כמה היינו צריכים לקצץ כי מלגזות במפעל זה כמו מעיין בלב מדבר.

על פניו מלגזות תמיד היוו הכוח הרציני בתעשיות ובמפעלים. ללא היכולת שלנו לשנע סחורות וקונטיינרים במפעלים הדבר פוגע בכל תהליך הייצור והייצוא או הייבוא כמובן אם זה מפעל קולט סחורות או סתם איזשהו האנגר בנמל. הקיצוץ במלגזות העיב על תהליך הייצור של המפעל והיינו צריכים לחשוב על פתרון מהיר ולתת מענה לתהליך הייצוא של המפעל ולשינוע הסחורות על ידי כך שלא ניפגע כלכלית יותר ממה שכבר נפגענו בעקבות המלחמה.

נאלצנו לרכוש מלגזות יד שניה. בסך הכול מלגזות יד שניה, הן מספיק טובות כמו מלגזות יד ראשונה. כמובן יש להן את המגרעות שלהן. קחו דוגמא למלגזה שצריכה לעבוד במלוא המרץ לקראת משלוח גדול שאמור להגיע או להיות מיוצא ליעד כלשהו. יעם מלגזות יד שניה, צריכים להיות יותר זהירים כמובן. אך אין הדבר אומר שאלו לא יוכלו לצבע את המשימה ממש באותה מהירות כמו מלגזות יד ראשונה.

כיום ישנן חברות מסוימות בארץ שמשווקות מלגזות יד שניה. כמובן צריך לבחון היטב אי אילו מלגזות יד שניה, אתם קונים. אנחנו קנינו מלגזה של CAT והדבר היה ממש חיוני עבור המפעל. הצלחנו גם להוזיל משמעותית את האחזקה של מלגזות כאשר מחיר של מלגזות יכול להגיע עד 100 אלף שקלים אם מסתכלים על זה ככה.

בנוסף הוזלנו עלויות רבות בתחום הרכב והליסינג של מנהלי העבודה במפעל. העובדים קיבלו נסיעות כאשר לחלקם היינו צריכים לקצץ בהוצאות הרכב. זאת כאמור בעקבות הניסיון של אבי לא לפגוע לאף אחד במשכורת החודשית.

לאחר מלחמת לבנון השנייה ניתן לומר כי המצב הכלכלי של רוב מפעלי הצפון היה נתון לרחמנותה של הרשות. זה נשמע ממש מצער שמפעלים עצמאיים שפעלו כל כך הרבה שנים נאלצו לסגור או לצמצם בעלויות רבות.נכון המדינה הבטיחה פיצויים, אך עדיין ישנם מפעלים שמחכים לפיצויים הללו. ומה הם עושים עד אז אתם בטח תוהים. וובכן, אף אחד פה לא יושב בחיבוק ידיים ומחכה לימות המשיח. צריך לחזור לעבודה ולמשלוחים וללקוחות ולדאוג שלמרות הפגיעה בתוצר, בייצור ובייצוא הלקוחות מבינים ונשארים נאמנים עם המפעל שלהם.

יום ראשון, 12 בספטמבר 2010

עורכי דין תעבורה כנגד הפרצות בחוק

לא פעם אנו מוצאים עצמנו מסתבכים בכל הנושא של דיני תעבורה. מי כמונו, הנהגים האחראים שלא נוהגים בשכרות, מוצאים עצמנו מסתבכים עם החוק דווקא בדברים הקטנים. עבירות תנועה קלות כמו אי ציות לתמרור או חצית מעבר חציה באור אדום יכולות משום מה לעלות לנו הרבה מאוד כסף וגם תתפלאו בצבירת נקודות שחורות וכתם על רישיון הנהיגה שלנו.


לא פעם אנשים שהסתבכו עם עבירות תנועה מסוג זה, נאלצו להשתמש לא פעם ולא פעמיים בשירותיו של עורך דין תעבורה על מנת שזה יוכל להוכיח את חפותם. לא תמיד החפות זה מה שמעניין אלא יותר הנקודות השחורות. שיטת הנקודות השחורות היא שיטה שמונהגת בדיני התעבורה בארץ. על פניו ישנן מדינות נוספות שבהן מונהגת השיטה הזו שמגבילה את הנהג למספר מסוים של עבירות תנועה עליהן הוא יכול לעבור. אם וכאשר הוא עובר אותן, אזי רישיונו נשלל או שהוא נאלץ לעשות קורס נהיגה מונעת או רישיון נהיגה מחדש במקרים יותר חמורים של עבירות תנועה חמורות יותר.


עורך דין תעבורה טוב, יודע ומכיר את כל סוגי דיני התעבורה ולכן כאשר אנשים מגיעים למצב שלא אין ברירה ורישיונם עומד להישלל הם שוכרים עורך דין תעבורה על מנת שזה יוכל לחלץ אותם מן הבוץ. עורך דין תעבורה טוב, מכיר את חוקי התעבורה בארץ ומכיר גם טוב מאוד את כל הפריצות בחוק. לא פעם ולא פעמיים מצליחים עורכי דין תעבורה להוציא את הלקוחות שלהם מן הבוץ של דיני תעבורה שכאמור יש לו הרבה פרצות.


הצעה שלי: אם אי פעם נקלעתם למצב של לפני שלילה או קורס נהיגה מחדש, עשו עם עצמכם חסד גם במחיר כלכלי כבר משהו ותצטיידו לכם בעורך דין תעבורה, כנראה שאם הגעתם עד הלום אתם ממש תזדקקו לו.

יום ראשון, 5 בספטמבר 2010

רעיון לעסק של באנגי' בזכות ידע בתפעול מנופים

אני חושב שאם הייתי יכול לקחת לדוגמא את כל הסיפור הזה של באנג'י הייתי הופך אותו לעסק הרבה יותר משתלם ממה שהוא. ידוע שהרבה אנשים עושים באנג'י בחול כי זה יותר זול אולי, לא בטוח יותר בטיחותי. אם זאת המשיכה של אנשים רבים לזרוק עצמם מגובה רב בין אם זה גשרים ובין אם זה מנופים תמיד מעוררת אצלי חשיבה מסקרנת לעסק יותר רווחי בארץ. בטח כבר ניחשתם - באנג'י.

מזה כבר 20 שנה אני עובד בחברת הובלות מנוף שמתמחה בהובלת מכולות ושינוע של מטענים כבדים כגון קונטיינרים וכדומה. לא פעם היינו מקבלים עבודות כאלו לא שגרתיות מן ההובלות שאנו מבצעים לבוא לאיזה ימי כיף של צה"ל או ימי סטודנט באוניברסיטאות עם המשאיות שלנו. להרים מנופים ובעצם ממנופים אלו היו זורקים את האנשים שהיו צורחים עד הגג. לא פעם הסתכלתי על זה וחשבתי שזה יכול דווקא להיות מאוד רווחי לקנות שתי משאיות עם מנופים עליהם ולייעד אותם בעצם כעסק באנג'י בלבד. כל קפיצה כזאת עולה לפחות 300 שקל אז למה לא כמה קפיצות ביום ובתוך שנה אפשר להחזיר השקעה. העניין הוא שהיה צריך להשיג מלא אישורי בטיחות ואישורי עסק ספורט אתגרי וביטוח שעולים הרבה כסף. וכן לשאלתכם הבאה, כבר בדקתי את העניין לעומק.

העניין הוא שגם עבור המשאית וגם עבור המנוף צריכים אישורים ורישיונות. למרות שיש לי רישיון להפעיל מנופים לגובה מסוים, אני צריך לשדרג את הגובה שלי לפחות לעוד 10 מטרים, כי באנג'י זה לפחות מ- 30 עד 40 מטר לגובה התחלתי. בנוסף לכל החששות, לעזוב את מקום העבודה זה גם קצת מפחיד. אין ספק שהובלת מכולות היא לא מסוג ההובלות הקטנות של מעבר דירה אנו מדברים על מטענים ששווים לפחות כמה אלפי אם לא מיליוני שקלים. כל שינוע כזה טומן בחובו אחריות גדולה, כזאת שלא משתמעת לשתי פנים. לכן השיקול הזה של לעזוב מקום עבודה שבו צברת שם וגם מעמד וללכת לפתוח עסק שלא בטוח שהוא כזה יציב מעמיד ספקות נוספות. אני פשוט לא רוצה להתעורר עוד מספר שנים עם פנסיה קטנה ולדעת שלא עשיתי שום דבר בחיים ולא הובלתי שום תהליך ולא בניתי שום דבר שהוא שלי.

כנראה שאני צריך לישון על זה עוד קצת, לא יודע. אני מאמין שגם מחר וגם עוד חודשים נוספים אני אמשיך לבצע הובלת מכולות. אני כזה בן אדם, הנה אני בא וכותב על החלומות ועל המאווים שלי ובסוף תמיד אני נשאר בתור בלוגר, ולא יוזם אמיתי שיוצא לים וחבל.

יום שני, 23 באוגוסט 2010

ביקורת על עורך דין תעבורה - שלילי או טוב

עורך דין תעבורה לפעמים יכול להיות מכשול גדול עבור המערכת המשפטית, האומנם? יש להעמיד את הדברים על דיוקם. עורך דין תעבורה, הינו חלק מן המערכת המשפטית. לשאלה האם הוא מייצג את הטוב או את הרע, אני לא סבור שאנו צריכים להתעסק בשאלה זו. עורך דין תעבורה היה ויהיה חלק מן המערכת המשפטית, הוא לא נגדה ממש כמו שעורך דין פלילי שמגן על טרוריסטיים, רוצחים או אנסים אינו באמת נגד החברה או המערכת המשפטית.

תפקידו של עורך דין תעבורה נמדד רבות מול הצדק. אם זאת, לא תמיד הצדק מנצח כך אומרים רבים במערכת המשפט. לדוגמא: תרחיש בו עורך דין תעבורה מצליח להוציא זכאי או בעזרת עסקת טיעון נהג שנתפס תחת נהיגה בשכרות וגרם למוות של אדם. המערכת המשפטית להזכירכם לא מודדת טוב ורע, היא מודדת בעיקר עדויות ומסמכים קבילים. רבים ממן הנהגים שנתפסו תחת סעיף נהיגה בשכרות, לרוב יוצאים עם עונשים קלים אם בכלל וכל זאת את האמת, בגלל אוזלת ידה של המשטרה שלא מצליחה להביא את מכשיר הינשוף שבודק נתונים של נהיגה בשכרות לידיי הוכחה מלאה. פעם אחת אמרו שהוא לא מדויק, תקדים אחר קבע שכל עוד המכשיר לא מקויל, אז הנתונים שלו לא קבילים. לא חסרים אין ספור מקרים בהם נפל מבחן הינשוף, דווקא מול המערכת המשפטית ומול העורמה והיכולת לרדת לפרטים קטנים של עורכי דין תעבורה.

עורכי דין תעבורה רבים, בעלי יכולת תמרון של המערכת המשפטית והחוק. הם יודעים ובקיאים בכל חוקי ודיני התעבורה. יש לזכור שבכל אחד מן הדינים והחוקים, קיימות פרצות אין ספור. רבים המקרים בהם מצליחים נהגים לחלץ עצמם מעונשים או נקודות שחורות של עבירות תנועה, בגלל החוכמה והיכולת של עורכי דין תעבורה לנווט את המשפט התעבורתי לטובת לקוחותיהם, כלומר הנהגים שלכאורה חטאו, אבל רק לכאורה כי בעצם במשפט לבסוף הם יצאו זכאים.

שווה להשקיע מחשבה על תפקידו השונים של עורך דין תעבורה. לשאלות המוסריות האם נכון להגן על נהגים שגרמו מוות ברשלנות או הפכו אנשים נכים לכל החיים, את אלו אין מה לעשות אנו משאירים למשפטנים של המדינה שלנו, כי בכל זאת אנו גרים במדינה דמוקרטית ומי כמונו יודעים שבדמוקרטיה, לא תמיד יש צדק, אבל תמיד – תהיה בירוקרטיה והיא לבסוף, לצערנו ולשמחתנו היא המנצחת הגדולה בפרשה הזו.

יום ראשון, 15 באוגוסט 2010

מדוע מעדיפים רבים מלגזות יד שניה?

כשאנו מדברים על עסקים בתעשיות אנו בדרך כלל לרוב משתמשים בכלי הנפוץ מכול – מלגזות. לא בכדי הפכה המלגזה עם השנים לכלי היעיל ביותר לייעול עבודה ולזירוז תהליכים. אם זאת ראוי לציין שלא לכל העסקים, המפעלים והתעשיות אותם רווחים ולכן מידי פעם מפעל או עסק כזה ואחר צריכים למצוא פתרונות אחרים כאשר נזקקת מלגזה חדשה וטובה.

כיום רבים מבתי העסק לא מפחדים לרכוש מלגזות יד שניה. אם כל הבעיות של מלגזות יד שניה, הכלי הזה הוכיח במרוצת הזמן כי גם כשהוא עובר קילומטראז'ים רבים של עבודה ופעולות מנוע הוא עדיין אמין, חזק ויעיל. בעלי עסק רבים רוכשים יותר ויותר מלגזות יד שניה. החוכמה היא לרכוש מלגזות יד שניה מחברת מלגזות אמינה וידועה בשוק המלגזות. חברות גדולות בארץ שעוסקות בשיווק, מכירה וקניה של מלגזות נותנות ביטחון ואחריות עם רכישת מלגזות יד שניה.

הרעיון במכירת מלגזות יד שניה הוא מעבר לעניין כללי גרידא, אחרי הכול לא תמיד הכי משתלם לקחת מלגזה ישנה ולשפץ ולתקן אותה. אם זאת הרעיון במכירת מלגזות יד שניה אחרי תיקון, הוא בעצם לתת מרחב נשימה ואוויר לבעלי העסק הקטן במדינה שלא תמיד יש להם לשלם סכומים גדולים עבור מלגזה חדשה.

אין ספק שהמשק שלנו נתמך ברובו על ידי העסקים הקטנים, כי עסקים גדולים אין הרבה, אבל מפעלים קטנים ובתי עסק קטנים של תעשייה וחקלאות ניתן למצוא בשפע, הפתרון של מלגזות יד שניה דווקא עבורם זה סוג מסוים של הקלה בכל הקשור בתשלומים להחזיק מפעל, עובדים וציוד כבד.

מן הסתם לא צריך להתפתות וללכת לכל חברה שמציעה את המחיר הכי זול, לכו תדעו אחרי כמה שבועות המלגזה תפסיק לעבוד. שווה לעזות בדק בית מקיף אם וכאשר החלטתם לרכוש מלגזה יד שניה. ידוע שמלגזות טיוטה אלו מלגזות טובות ונחשבות גם כמלגזות יד שניה. על פניו ניכר כי השיווק של מלגזות יד שניה עולה רמה ככל שיותר ויותר בתי עסק קטנים קמים לאיטם.

יום שני, 9 באוגוסט 2010

חנות חיות מאגדת מגוון מוצרים ושירותים לבעלי חיים

לאחרונה אני נתקל ביותר ויותר חנויות מזון וציוד לבעלי חיים שמשלבות במתחם גם שירותים נוספים הקשורים באחזקת חיות מחמד. אני לא יודע אם זו מגמה גורפת בשוק המוצרים והשירותים לחיות לבעלי חיים אבל בהחלט, אני יכול להצביע על מגמה שנמצאת כיום בעליה.

אני לא חושב שאני מכיר כיום חנות חיות אחת שלא טומנת בחובה שירותים נוספים לבעלי חיים כגון מספרת כלבים או חדר של וטרינר ולהפך. אני לא חושב שאני לא מכיר וטרינר שלא מוכר מוצרי מזון לבעלי חיים. אם תשאלו אותי אני לא חושב שיש בכך שום דבר פסול. בסופו של דבר הנוחות היא גם דבר מאוד חשוב לנו בתור צרכנים, הלוא כך? לדוגמא כזאני בא לסופרמרקט אני תמיד שמח שיש לי גם אגף של מוצרי מזון לבעלי חיים גם מוצרי בית וגם בגדים והלבשה תחתונה במחירים נוחים.

אני חושב שהשדרוג הזה שעושות כיום חנויות החיות והחנויות למוצרי מזון לבעלי חיים הוא דווקא צעד שיכול לתרום למכלול הצדדים שעוסקים בגידול בעלי חיים וחיות מחמד לבית. כלומר, הלקוחות – בני האדם ובעלי החיות שרוצים לרכוש מזון לכלבים או מזון לחתולים או ציוד כלשהו וצריכים בנוסף מספרת כלבים על מנת לספר את הכלב שלהם יכולים למצוא את מגוון השירותים הללו במתחם אחד לנוחיותם. כך, גם נמנע מהם גם הצורך בלנסוע ממקום למקום ולטרטר ממקום למקום עם הכלב או החתול שלהם וככל שהטיפול והאחזקה שחיית המחמד מונח להם על כף היד, כך גם נתוני הקניות שלהם ורכישות המוצרים והזמנת השירותים גודל וכך למעשה גם נהנים העלי העסקים בתחום. בנוסף אנשים רבים פונים יותר לאימוץ חיות מחמד, שכן האחזקה והטיפול הפכו להיות נגישים ונוחים יותר ובכך הטרחה שהייתה ידועה בעבר דועכת לה וכך גם הסטיגמה של ההתרוצצות אחרי הכלב. איגוד המוצרים והשירותים תחת קורת גג אחת, היא ללא ספר אחד הדברים החיוביים שעשו בשנים האחרונות.


יום ראשון, 8 באוגוסט 2010

תזהרו בבחירת עורך דין תעבורה

לא פעם אנו שומעים על מאכרים כאלו בכל מיני מקצועות יוקרתיים ונחשבים. כמה פעמים שמעתם על אנשים שהתחזו לרופאים, רבנים או עורכי דין לצורך העניין שלקחו מכם כסף ונעלמו או שעשו עבודה גרועה. וובכן לי זה קרה לפני כמה זמן כאשר לצערי הרב נתפסתי בעוון נהיגה בשכרות, למרות שלא שתיתי יותר מידי, אבל כנראה שהגוף שלי מגיב מהר לאלכוהול, נו מה לעשות הייתי צריך לדעת. בכל לקחתי את שירותיו של עורך דין תעבורה שייצג אותי. חבר של חבר המליץ עליו אמר שהוא ממש טוב. בפגישה הראשונה איתו הוא ביקש שאני אשלם לו מחצית מן הסכום ואת החצי השני הוא יגבה בסוף המשפט.

שילמתי לו כעשרים אלף שקלים וסיפרתי לו על המקרה והוא כתב את הדברים וביקש שאני אצור עימו קשר חודש הבא. שאלתי אותו מה הולך להיות והוא אמר שהוא כבר יטפל בזה. חודש אחרי כשניסיתי להשיג אותו הוא לא החזיר לי טלפונים ואיפה לא ניסיתי: במשרד, בבית בנייד. כאשר הוא לא ענה החלטתי בצעד כמעט נואש ללכת למשרדו. לא להאמין הבן אדם ישב שם עם התעודות עורך דין תעבורה מאחוריו וכאילו אני לא קיים המשיך בעיסוקיו. לאחר שסיים לכתוב, אמר לי לשבת עם היד, אפילו עדיין לא הסתכל עלי – הייתם מאמינים החצוף הזה!

אמרתי לו שאני דורש לדעת איפה התיק שלי עומד, לא ייתכן ששילמתי לו כל כך הרבה כסף והוא לא חוזר לי לטלפונים זו פשוט חוצפה. הוא אמר לי שהסכום שאני משלם אני צריך להגיד לו תודה בכלל שהוא מייצג אותי שעורכי דין תעבורה אחרים עולים הרבה יותר. הוא אמר לי שאני אחזור חודש הבא שוב וממש התעצבנתי עליו. אמרתי לו שהמשפט חודש הבא ואין לנו זמן יותר לבזבז ואני דורש שהוא יחזיר לי את הכסף והוא אמר שהחוזה עליו חתמתי מולו לא מאפשר החזר כספי. חשבתי שעוד רגע אני ממש מתפוצץ עליו.

התייעצתי עם דוד שלי מה לעשות שהוא עורך דין במקצועו והוא אמר לי שכנראה הבחור הזה הוא סוג מסוים של מאכר ולא עורך דין תעבורה אמיתי. קודם כל תשיג עורך דין תעבורה אמיתי ואז תטפל בבחור. קודם תדאג לראות אם אתה יכול להציל את הרישיון שלך משלילה. ובאמת שכרתי משרד עורך דין תעבורה שמתמחה בהגנה על נהגים שמואשמים בנהיגה בשכרות ובאמת קיבלתי רק שלילה לחודש. השלב הבא תביעה של המאכר הזה ודיווח עליו ללשכת עורכי הדין המרכזית. הוא עוד יראה מזה להתייחס ככה לאנשים.

יום חמישי, 5 באוגוסט 2010

הזמנת משלוח פרחים ברמת גן בדרך הנכונה

כיצד ניתן להזמין בטלפון משלוח פרחים ברמת גן ולדעת שאכן המשלוח פרחים הזה הוא מספיק יפה ומושקע. כאמור רמת גן זו עיר שידועה באהבתה לפרחים. ניתן לראות פרחים בכל גינה מקומית, בפארק הלאומי בכניסה לבניין העירייה ובאזור האצטדיון. אם זאת למרות שרמת גן ידועה באהבתה לפרחים, הרי שמשלוחי פרחים זהו לא דבר שאנו תמיד רואים. למשלוח פרחים ברמת גן יש דווקא מוניטין טוב בקרב ערי המרכז והשפלה. ידוע שרוב משלוחי הפרחים ברמת גן, יוצאים גדולים, יפים ומושקעים. ניכר בהם המון אהבה וחום ויצירתיות. אם זאת תמיד אתם יכולים למצוא את עצמכם נופלים עם משלוח פרחים לא משנה כמה יצירתית תהיה השוזרת, בסוף המשלוח לא ייצא כמו שתקוו.

על מנת להימנע מכך, דבר ראשון יש לנסות למקסם כמה שיותר את התיאור של הזר פרחים אותו אתם מבקשים להרכיב. על פניו לא תמיד אנו בקיאים בכל שמות הפרחים או בצורה שלהן. צעד נכון יהיה להסתכל על פרוספקט של החנות אם יש לה כזה או לעשות תחקיר קטן באינטרנט ולבחון אילו פרחים אתם רוצים שיהיו בזר.

לאחר מכן – בחירת חנות פרחים. יש מספיק חנויות פרחים ברמת גן. חשוב שתזמינו מחנות ותיקה עם מוניטין טוב וקהל לקוחות קבוע ולא חסר כאלו. לרוב האנשים בחנות פרחים יידעו כיצד להרכיב זר על ידי תיאורים פשוטים שתתנו להם. אם יתאפשר לכם לתאר בדיוק מה שאתם רוצים זה יהיה טוב יותר.

לאחר שהרכבתם את הזר והגעתם למצב שבו אתם נותנים את הכרטיס אשראי שלכם, תבקשו להוריד כמה אחוזים עבור השוזרת והשליח. כך תוכלו להבטיח משלוח פרחים איכותי שיגיע בזמן. כל אלו שמקבלים טיפ, יותר טוב בתחילת העבודה, ישקדו וייקחו את העבודה יותר ברצינות וישקיעו את מיטב כוחם בלייצר את המשלוח הפרחים המושלם, עבור האדם שלו אתם רוצים לשלוח את הזר וכך תבטיחו את עצמכם בליבו ולהפך.

יום רביעי, 4 באוגוסט 2010

חברות אחסון דירות - איך בוחרים?

אחסנה היא לא מילה גסה. רהיטים זה לא עם שנעלב כל כך מהר אם בוחרים לדחוף אותו לכמה שנים או כמה חודשים בתוך מחסן. הדבר הנוראי שיכול לצאת מזה שפלוגה שלמה של עש תתקוף לכם את הספות ואת הריפוד ואז כשתוציאו את הרהיטים יישארו מהם קרוב לוודאי רק כמה קרשים אכולים. אנשים שמאחסנים את תכולת דירתם בחברת שירותי אחסון דירות מחפשם לרוב את התנאים האופטימאליים עובר האחסנה המדוברת. כיום קיימות לא מעט חברות אחסנה שמציעות הרים וגבעות ללקוח ובמקום יחידת אחסון נקייה, נאותה ומאובטחת לבסוף מוצא עצמו הלקוח עם איזה מחסן רעוע מימי המנדט.

כיום קיימות לא מעט חברות שנותנות שירותי אחסנה מכובדים. כמובן מנגד קמה ועולה מגמה של חברות אחסון דירות קטנות שמנסות לעשות יותר כסף מאשר לצבור לעצמן מוניטין של חברות אחסון דירות מכובדת. לא ממש אכפת להן מהביטחון של הלקוח ומשמירה על חפציו של הלקוח. חברות אחסון אלו הן לא יותר מכמה חאפרים קטנים.

קיום לא חסרות חברות שמתמחות בכל הנושא של שירותי אחסנה לתקופות קצרות וארוכות. אחסון דירות הוא לא צירוף מילים שיש לזלזל בו. שימו לב שישנן מספיק חברות שמספקות שירותי אחסנה ברמה מאוד גבוהה. אחסנה עם ביטחון – זו צריכה להיות הסיסמא שלכם כאשר אתם תרים אחר שירותי אחסה עבור הציוד היקר שלכם.

היכולת שלכם לבחור את הבחירה הנכונה, יכולה לשים קץ לכל החאפרים הקטנים שמשכירים מחסנים רעועים שמעבר לשמור על הציוד שלכם יכולים רק לגרום לו נזק. חברות שירותי אחסנה איכותיות ניתן למצוא בפורומים של ביקורת צרכנים – אלו יוכלו לכוון אתכם בדיוק לחברות שירותי אחסון דירות נאותות שמספקות לא רק יחידות אחסון דירות ברמה גבוהה אלא גם אחסנה עם אבטחה וביטחון! ראו הוזהרתם!

יום שני, 2 באוגוסט 2010

מיסוי מקרקעין - הגדרות ומידע מקצועי

מיסוי מקרקעין מוטל הן על קונה הנכס והן על מוכר הנכס. ניתן לומר שקיימים כללים מנחים וחוקים לגבי עסקאות נדל"ן, אך במקביל קיימים גם לא מעט יוצאים מן הכלל. ישנם גורמים שישפיעו על העלאת מיסוי מקרקעין או על הוזלתו. בסופו של דבר, כל עסקת נדל"ן שונה מאחרת, ולכן גם חישוב מיסוי מקרקעין יהיה שונה. להלן נעבור על סוגי המסים העיקריים בתחום הנדל"ן: מס רכישה ומס שבח.

מס רכישה

מס זה מוטל על כל עסקת נדל"ן והוא מחושב מעלות הנכס. ישנם מצבים רבים המעניקים לרוכשי דירות הנחה ואף פטור מתשלום מיסוי מקרקעין, אך לחילופין יש גם מצבים המעלים משמעותית את המס הזה. מגזרים חלשים יותר באוכלוסיה הישראלית זוכים ליותר הנחות במיסוי מקרקעין. כך למשל מס רכישה של אדם נכה יגיע ל- 0.5% משווי הנכס, זאת ללא התייחסות לעלות הנכס. גם עולים חדשים, שצריכים להתחיל את חייהם מאפס במדינה חדשה, זוכים להנחה במיסוי מקרקעין. עולה חדש צפוי לשלם 0.5% משווי הנכס כל עוד עלות הדירה אינה עולה על סכום מסוים. הנחות אלו מהוות חיסכון של אלפי שקלים. יחד עם זאת חשוב מאוד לקרוא את כל הסייגים הקיימים בחוקי מיסוי מקרקעין או לבקש ייעוץ או אם לא מתאפשר לשכור את שירותיו של עורך דין מקרקעין. נכה רשאי לממש את ההנחה שלו פעמיים בחיים ועולה חדש זכאי לנצל את ההנחה שלו עד לתקופה של 7 שנים מיום עלייתו ארצה.

ישנם מצבים בהם המדינה רואה לנכון דווקא להקשות על רכישת דירה, כך למשל במצבים של רכישת דירה שנייה או רכישת דירה על ידי תושבי חוץ. אדם הרוכש דירה שנייה רוכש אותה לצורך השקעה ורווח. רכישות מסוג זה מעלות את מחירי הדירות בשוק וכך מרחיקים זוגות צעירים ושכבות חלשות יותר באוכלוסייה מחלום רכישת דירה. מסיבה זו, רוכש דירה שנייה צפוי למיסוי מקרקעין גבוה במיוחד. רוכשי דירות שהם תושבי חו"ל גורמים למצבים גרועים אף יותר, לא רק שהם גורמים לעליית מחירי נדל"ן, אלא בנוסף גם כמעט ולא משתתפים בחיים הכלכליים של המדינה. הדירות הללו עומדות ריקות במשך רוב ימי השנה, וזה לא בריא לכלכלה הישראלית. מסיבה זו מס הרכישה גבוה מאוד.

מס שבח

מס השבח מוטל על מוכר הדירה. מטרתו של מס זה היא למסות את הרווח של בעל הדירה בעקבות הרכישה. במצבים בהם לא היה רווח, גם אין מיסוי מקרקעין מסוג זה. גם במצבים בהם המכירה התבצעה אחרי יותר מ- 4 שנים שבהם הדירה הייתה בבעלותו של המוכר, ובמצבים מסוג זה ההנחה היא שהדירה שימשה לצורכי מגורים ולא כאפיק השקעה. מכאן שאין סיבה להטיל מיסוי מקרקעין על מכירות נכסים מסוג זה.

גם בתחום זה, לכל כלל יש יוצאים מהכלל, ולכן לפני שאתם מסתמכים על חוק כלשהו בתחום מיסוי מקרקעין, תפנו לעורך דין מקרקעין שיבחן את העסקה שלכם באופן פרטני.


יום שני, 26 ביולי 2010

מי שומר על תקינות האוכל שמגישים לנו ברחוב - חדרי קירור

נראה שאין יותר זמן לחכות. חייבים למצוא לכך פתרון מיידי אומר הפקח. אנשי הבאסטה מסתכלים אליו במבט סתום, כאילו לא מבינים כלל על מה הוא מדבר. האוכל לא יכול לעמוד ככה סתם בחוץ במיוחד לא מוצרי בשר אומר הפקח. אנשי הבאסטה שמוכרים המבורגרים בסמטה חייבים להבין משהו, השימוש במקררים או חדרי קירור לשמירה על מוצרי הבשר, במיוחד באיזו באסטה להמבורגרים ברחוב, הוא דבר נדרש.

אנשים לא תמיד טורחים להבין את גודל החשיבות של אחסון מוצרי בשר בתנאים של חדרי קירור. זוהי לא רק החשיבות שלנו כלפי הצרכן כנותני שירות של מזון מהיר ובאחריות לדאוג לטריות המזון אלא גם לדאוג לבריאותו של הצרכן. בשר מקולקל נגרם מאי אחזקה נכונה, גם אם זה לכמה שעות מחוץ לתנאי קירור נאותים. אני לא מקבל את הטענות של אנשי הבאסטות של המזון המהיר, שהם צריכים להתפרנס ואין להם כסף להשקיע במשהו בסדר גודל כמו חדרי קירור. אז אני אומר אוקי, לא חדרי קירור אבל היי, צריכים כן לחשוב על פתרונות במיוחד בנושא כל כך רגיש כמו בשר שעומד כל היום בחום ובחוץ ותופס אולי כל חיידק אפשרי.

כיום יש פתרונות טובים מאוד בכל הקשור בקירור. ניתן להביא מקררי שטח ובהם לאחסן את הבשר מבלי שיקפא. ישנן גם חברות קירור מספקות מכולות קירור ומשאיות קירור שמסוגלות לשהות במקום יותר משמונה שעות וניתן להחזיק בהם את הבשר בתנאי הקירור הנכונים, כאשר מכולות קירור אלו נשלטות על ידי תרמוסטאט מיוחד. ניתן לראות את השימוש במשאיות ומכולות קירור בירידים והופעות שבהם מגישים אוכל שעשוי ממוצרי בשר וחלב.
ברור לי כאן שההשקעה כאן יכולה קצת יותר מלבוא ולפתוח באסטה בכמה שקלים ושולחן שנבנה מכמה קרשים. אין מה לעשות המדינה הזאת צריכה להפסיק להתנהל כמו מדינת עולם שלישית וגם מנהלי באסטות הכי קטנים שבבריאות שלנו לא משחקים.

רישיון מלגזה לעובדים - מה צריכה איקאה על מנת להתייעל

להלן כמה עצות ייעול לאיקאה. תחשבו שלא כולנו מסודרים ונקיים כמו עם החתולים הבלתי נלאה שלכם – השוודים הסקנדינבים ולכן לא משנה כמה פשוט וכמה תנסו לעזור לנו להתמצא בחנות שלכם עם כל מיני חצים, שלטים זוהרים וגדולים ואפילו אם תעמידו צי של מכווני תנועה, אלו לא יוכלו להיות לנו לעזר רציני כמו נציגי שרות שיעזרו לנו לקחת את הקופסאות הכבדות מן המדפים. חשבתם פעם לשלוח את העובדים שלכם לקורס רישיון מלגזה? כדי שאיקאה תתחיל לתמוך בעובדיה ולשלוח אותם על חשבונה לקורסים והשתלמויות על מנת שאלו יוכלו דווקא להפוך אותה ליותר רווחית.

הרעיון הוא פשוט מאוד. תמיד כשאנו מגיעים להאנגר העצום, לאחר שרשמנו את מספר המדף והמק"ט אנו משום מה מסתבכים כמהה. לא כולנו אבל אין ספק שרובנו. הרעיון שלנסות לחבר בין השמות השוודים של המוצרים שלכאורה אמורים להיות יותר פשוטים עבור הקהל הישראלי לבטא, לא ממש מעידים על יכולת ההתמצאות שלו שבמקומות מסחר גדולים כמו איקאה. אני מאמין כי אם היו חלק מנציגי הלקוחות של איקאה שעוזרים לפעמים למצוא את הציוד מצוידים במלגזות והיות יכולים לעזור עם הציוד שהוא לפעמים לא הכי קל, למרות העץ הזול שאיקאה מציעה בחלק ממוצריה.

אין מה לעשות איקאה צריכה לספק קורס רישיון מלגזה לפחות לחלק מן העובדים שנמצאים במחסן של איסוף הציוד. זהו צעד הכרחי לייעול. שירות של אנשים בעלי רישיון מלגזה ומיומנים בכל הקשור במיקום המוצרים יכול מאוד לעזור לייעל את הוצאת הציוד בצורה יותר טובה ולדאוג לתחלופה של אנשים מן המקום. כאמור עוד קורס שעל איקאה לשקול הוא קורס עבודה בגובה. קורס זה יכול מאוד לעזור בכל הקשור בתפעול הורדת המוצרים מן המדפים הגבוהים שבמחסן איסוף הציוד. אני לא מאמין כי איקאה תסכן את שמה או את עובדיה ותיתן להם היתר לעבוד עם מנוף עבודה בגובה, כאשר האנשים המתפעלים אותו אינם עברו קורס עבודה בגובה.

בכל מקרה אני באמת ובתמים חושב שעל איקאה לבצע כמה פעולות ייעול על מנת שלא רק יוכלו גם לצ'פר את העובדים שלהם, שמן הסתם לא עובדים במשרת חלומותיהם ויוכלו לשדרג חלק מהם לפחות עם קורסים מקצועיים על חשבון החברה ואלו יוכלו אחר כך, להיות מאוד מועילים בהמשך הדרך.


יום ראשון, 25 ביולי 2010

מחדלים ואסונות - אי התקנת מערכות כיבוי אש

בתי עסק ומוסדות רבים, למרבה הצער, רואים לעתים קרובות בנושא הבטיחות מפני אש כמטרד וכמעמסה כלכלית ותו לא. בעוד מאמצים ומשאבים רבים מושקעים בהיבטים מבניים שונים, כגון עיצוב ובמערכות מיזוג, מערכות גילוי אש נראות כהשקעה מיותרת שרווחיה אינם נגלים. כאשר מתרחש אסון מדי פעם בפעם, אנשים מצקצקים בלשונם ומוחים על כך שדרושים חוקים למניעת מחדלים ואסונות שכאלה. עם זאת, הבעיה אינה טמונה בהכרח בחקיקה ובאכיפה. ישנם, כיום, חוקים ותקנות רבים שתפקידם לוודא כי כל עסק ומוסד יצויד בתשתית מערכות כיבוי אש וגילוי אש המתאימות לאופיו ולצרכיו. גם מבחינה טכנולוגית אנו נמצאים היום במצב בטוב ביותר מתמיד. הפיתוחים הרבים בתחום הבטיחות באש מאפשרים מענה לבעיות רבות, שבעבר לא ניתן היה לעשות לגביהן דבר, מלבד לצפות בשנים של השקעה ועמל עולים באש. אולי הגיע הזמן לקחת אחריות ולהודות כי לעתים קרובות (גם אם לא קרובות מדי) האשם מוטל בנו.

מכיוון שכל כך הרבה מוטל על הכף, יש לעשות קצת סדר ולבצע אבחנה, שלאחדים עלולה להיראות בסיסית ומזלזלת, אך הניסיון מראה כי הינה חיונית. הבטיחות באש הינה בעלת היבטים שונים. מערכות גילוי אש ומערכות כיבוי אש אינן היינו הך. הראשונות, תפקידן לאתר התלקחות אש, בטרם זו תצא מכלל שליטה. איתור מוקדם של להבה הינו בעל השפעה מכרעת על הסיכויים להתגבר על הדליקה. ישנן שיטות שונות לגילוי אש, אשר מתבססות בדרך כלל על גלאי טמפרטורה, גלאי עשן ולעתים אף שילוב שלהם.

מערכות כיבוי אש בין היתר ספרינקלרים, תפקידן לספק מענה מיידי לאש. לעתים, מענה זה יכול לשים קץ לבעיה, בטרם תתפתח זו למימדים גדולים מדי. במקרים אחרים, ביכולתן לצמצם ולעקב את התפשטות האש עד להגעת כוחות הכיבוי. עם מערכות כיבוי האש ניתן למנות מערכות ספרינקלרים, מתזים וכן מאגרי מים. מערכות אלו אמונות על חיינו מבלי שאנו לפעמים מרגישים או מבחינים בזאת. אי היכולת של אנשים להפריד לפעמים בין השקעה כספית למטרות רווח ובין השקעה כספית שיכולה להציל חיים, אך לא תניב רווח היא לפעמים סוג של סטייה. בתי עסק רבים אינם מוכנים להשקיע כסף במערכות כיבוי אש, בגלל שאלו לא מביאים להם תגמולים כספיים. אם זאת, יש להזכיר לכל אותם אנשים שעל מנת שיינתן לעסק שלהם רישיון עליהם בכל מקרה לדאוג לקיומן של מערכות כיבוי אש. במתן אישורים ישנה גושפנקא לעסק לפעול ולהרוויח כסף, וגם אם קורה משהו והותקנו המערכות כראוי, אז לא יוכלו לבוא באשמות לבעל העסק ולתבוע אותו על אלפי שקלים. כך שלכל גלגל יש את הסיבוב שלו וצריך להתחשב בכל הסיבוב מה אנו מפסידים, אבל מה, גם אנו מרוויחים.

ריסייטל פנסתר ללא כיוון פסנתרים

אין דבר יותר נורא מלשמוע פסנתר חולה. חולה? כן זו ההגדרה המתאימה לשמע קלידים של פסנתר מזייפים באוזן. פסנתר הוא כמו בן אדם ולכן גם העניין שאני מגדיר אותו כחולה הוא יותר מדויק מההגדרה של פסנתר לא מכוון. כן נו, אין מה לעשות הייתה לי חוויה רעה באיזה ריסייטל שהנכחתי בו לא מזמן באיזה מקום בבוסטון באחד מטיסותיי לשם. שלא תחשבו שאני כזה מבין גדול בפסנתרים ויודע בדיוק איך צריך להישמע כל קליד וקליד, אבל צר לי, הפעם לא היה צריך מומחה גדול להבין שהפסנתר לא היה מכוון.

אין ספק, כאם הייתה דרושה יד מקצועית של מכוון פסנתרים לכל היותר. לא תקלה טכנית פשוטה משהו שם צרם. הקטע הממש מטורף שהפסנתרנית שניגנה לא הפסיקה את ההופעה. מה נראה לה? שאנשים לא שמו לב שהפסנתר לא מכוון. פסנתרים הם כלי נגינה עדין, כל צליל וצליל בפסנתר חייב להיות מושלם, מדויק ונכון על מנת שאלו יוכלו ליצור את ההרמוניה הנכונה בין התווים. כיוון פסנתרים הינו דבר מאוד חשוב ולא כל פסנתרן הוא מכוון פסנתרים. כיוון פסנתרים הוא מקצוע בפני עצמו. אנשים מקדישים חיים שלמים לפעמים לתחום כיוון פסנתרים. ידוע כי מכוון פסנתרים חייב להיות בעל שמיעה מוזיקאלית גבוהה על מנת שיוכל להבחין בדיוק אילו צלילים נשמעים נכון ואילו לא.

הריסייטל היה ממש גרוע. אני בטוח שאם מכוון פסנתרים היה יושב בקהל הוא היה קם בבושת פנים, שהפסנתרנית בכלל מסכימה להמשיך עם ההופעה. ניכר שלא כל האנשים שמו ממש לב, אבל בשבילי שאני די מתעניין בפסנתרים וגם קצת מנגן, עבורי זה ממש צרם.

חבל לי, שדווקא ערב שהיה אמור להיות קצת מהנה בנסיעה של עבודה ועסקים, יצא ממש רע, ממש כמו הצליל של אותם קלידי פסנתר שזייפו את הנשמה. אין מה לעשות, זה נכון אחרי הכול – פסנתר חולה, נשמה חולה.


משלוח פרחים לחג האהבה הישראלי - מאין כל זה בא

אהבה אינה זקוקה למועדים ואינה יודעת גבולות. היא במיטבה, כשהיא חופשייה ונטולת רסן. עם זאת, כולנו יודעים שעם הזמן, גם האהבות הגדולות ביותר זקוקות לרענון. אש האהבה, ככל אש, זקוקה ל"תדלוק" מדי פעם, כדי שתוכל לבעור בעוז. זהו המקום בו נכנסים לתמונה חגי האהבה. כל אדם זקוק לאהבה, ולכן אין הדבר מפתיעה כי בכל תרבות בכל רחבי תבל, קיים מועד שתפקידו לציין את האהבה, בין האם המדובר בחגיגות הדיוניסיות של היוונים, בחגיגות ולנטיינז דיי (Valentine's Day) של הנוצרים, או חגיגות ט"ו באב של היהודים. על פניו ניכר שהכוח הגדול של רענון האהבה הוא משלוח פרחים רומנטי לאהוב או אהובה.

בישראל, נראה כי כל סיבה לחגוג אהבה מתקבלת בברכה, ולכן כל חנות פרחים זוכה לעדנה מיוחדת, הן במועד הנוצרי והן במועד העברי. פרחים היו מאז ומתמיד כרוכים בהבעת אהבה, ולו מן הסיבה הפשוטה שכמו האהבה, הם מגיעים בשלל צבעים, מינים וגדלים. כמו האהבה, הם זקוקים לטיפוח ולהזנה מתמדת כדי לפרוח במלוא יופיים. אך אולי יותר מכל, פרחים כרוכים באהבה, מן הסיבה הפשוטה שחייהם קצרים והם מזכירים לנו, כי גם החיים הם ברי חלוף, ולכן יש לאהוב ביתר שאת.

ט"ו באב, הנחוג בקרב היהודים, חל מדי שנה בימי הקיץ. המדובר בחג שמקורותיו עתיקים. בעת העתיקה, היו לובשות בנות ישראל הרווקות בגדים לבנים ויוצאות לחולל בכרמים. בעקבותיהן היו דולקים בני ישראל הרווקים, ובינות לגפנים הייתה פורחת האהבה.

כיום, קצת קשה למצוא כרמים לפזז בהם, ובכל מקרה, השתנו רבים מן המנהגים. בין השאר, את האהבה חוגגים לא רק הרווקים והרווקות, כי אם כולם! טלפון מהיר לחנות פרחים והזמנת משלוח פרחים, הינם התחלה טובה. למרות שכאמור השתנו דברים רבים, הרי שגם כיום, אלו הגברים האמונים על מלאכת החיזור ובכללה, על משלוח הפרחים.

במסגרת השינויים החברתיים הרבים המתרגשים על העולם המערבי, ישנן כיום גם נשים אמיצות וחלוצות, הבוחרות לשלוח אף הן פרחים לבני זוגן. אף כי גברים אינם ידועים בחיבתם לפרחים, ואולי היו מעדיפים לקבל אות אחר לאהבה (מישהו אמר סוני פלייסטיישן 3?), הרי שמדובר ביוזמה ברוכה. בכל מקרה, עובדי חנות פרחים, כבר אינם מרימים גבה או מנידים בראשם בצער, כבעבר, כאשר מתקבלת הזמנת משלוח פרחים מבת המין היפה.

אין זה משנה מי מזמין משלוח פרחים למי, ישנם דברים שחשוב לזכור: למרות שישנן חנויות פרחים רבות, יום האהבה הוא מועד בו כל חנות פרחים צריכה לעמוד בעומס רב. לכן, מומלץ להיערך מבעוד מועד, ואולי אפילו להזמין משלוח פרחים מבעוד מועד, עם הנחיות בדבר שליחתו במועד הרצוי. חיפוש חנות פרחים פנויה ביום האהבה אינה משימה קלה ועדיף להימנע מן הלחץ המיותר. הזמינו משלוח פרחים מראש והשקיעו. בכל מקרה, יהיה הדבר זול יותר מקניית תכשיט לאחר יום האהבה, שתפקידו כפול - ציון יום האהבה שפוספס והתנצלות.

טיפ!

לא הצלחתם להזמין משלוח פרחים ביום האהבה? אוצו רוצו למצוא חנות פרחים בהקדם (לפני שייגמרו הפרחים היפים) ורכשו זר פרחים מרשים. אם הדבר מתאפשר, אל תחכו עד הערב. שמשו אתם או אתן כשליח והגישו את הפרחים לבחיר או בחירת ליבכם בעצמכם.

איחרתם את המועד וכל הזרים הטובים נמכרו?

בחרו בקפידה את הפרח היפה ביותר - ורד אדום לוהט או שושנה גדולה וריחנית. אל הפרח, צרפו כרטיס ברכה והפעילו את היצירתיות! הכרטיס יישמר זמן רב אחרי שייבלו הפרחים. כמו כן, כיום אין כמעט חנות פרחים שלא מציעה גם שוקולדים, יינות ושאר פינוקים. נצלו זאת. שוקולדים הם גם דבר מה שניתן לחלוק יחדיו.

יום אהבה שמח!

יום חמישי, 22 ביולי 2010

מתקני מים לטיהור מי שתיה

קולר מים, כמו גם מתקני מים מודרניים אחרים, דואגים לטהר את המים ולספק לנו מי שתייה בריאים יותר, וטעימים יותר.

בעבר לפני שהיית לנו תרבות של צריכת מתקני מים מטהרים, היינו שותים מים מהברז בבית, במשרד, בבית הספר ובבתי הקפה, בלי לחשוב פעמיים. אולם עם השנים התפתחה בארץ מודעות סביבתית, ועמה ההבנה בחשיבותה של איכות מי השתייה שלנו. המים הזורמים בברז שלנו מכילים חומרים שונים העלולים להזיק לבריאותנו. חומרים תעשייתיים, חומרי הדברה ודישון, וכימיקלים מחלחלים לתוך האדמה וממנה אל מי התהום, הנשאבים אל מערכת המים הארצית.

כשאנו שותים מים אלו, החומרים הללו מגיעים אל מערכות הגוף. מערכת המים הארצית עלולה לסבול מזיהומים נוספים, למשל, בגלל צינורות האסבסט הקיימים בה במספר מקומות. טפילים שונים וחרקים עלולים גם הם לזהם את המים שאנו שותים. כדי לטהר חיידקים מזיקים מהמים, מוסיפים להם לעתים כלור – חומר שאינו בריא במיוחד לכשעצמו. לכל אלו מתווספת הצרה הידועה של המים הישראליים: ריכוז גבוה של אבנית. הזיהומים השונים היו לעתים גם מורגשים בריח ובטעם – הדורות הקודמים זוכרים בוודאי את טעם החלודה בברזיות ישנות. כיום יש כל מיני שכלולים, כגון קולר מים או מיני בר שמחליפים את הברזיות של פעם.


אם בעבר מתקני מים היו נדירים, כיום הם שכיחים בכל מקום עבודה ובכל מוסד, ומתקני מים אף מצויים במטבח הביתי. זאת עקב המודעות הגדולה לאיכות המים, וגם בשל מחירם הזול יחסית של מתקני מים בימינו. ישנה תחרות בארץ בין מספר חברות של מתקני מים. חשוב מאוד לבחור בחברת מתקני מים אמינה. לא תמיד החברות הכי גדולות במשק מטהרי המים הן דווקא הכי טובות. נכון הן מעמידות מחלקת שירות לקוחות גדולה, אך אם זאת, יכול מאוד להיות וזה דווקא קורה הרבה, שחברות גדולות לפעמים מאבדות את היחס האישי. ולפעמים החברה הקטנה, שדואגת לכל לקוח ונלחמת על כל לקוח שלה, יכולה דווקא היא לקנות את ליבכם ואף לספק קולר מים במחירים יותר נוחים, אם כבר רכשתם אצלה.


יום רביעי, 21 ביולי 2010

מכולות ומנופים - האמונים על הצלחת ההופעה של אלטון ג'ון בארץ

בדרך להופעה כבר התחיל הפקק. מארגני הופעות בארץ לא לומדים או יותר נכון הקהל הישראלי שמתעקש להגיע במכונית להופעה ועוד לחנות קרוב. זה הופעה של ג'ון לנון לא קרן פלס בבארבי. המשטרה הייתה צריכה לסגור את כל הרחובות. מרחוק ראינו כבר מנופים גדולים שעמדו מעל הבמה. כשהתקרבנו וזאת לאחר שהחנינו רחוק אם יורשה לי לומר, ראינו משאיות של חברת הובלות מנוף שהביאו לכאן את מכולות הציוד הענקיות שמכילות ציוד משוכלל וחדש של סאונד ותאורה, משהו בינלאומי. זה מה שטוב בהופעות מחו"ל ועוד בסדר גודל של אומן כמו ג'ון לנון.

קשה לי לדמיין תמיד איך זה להרים במה כל כך ענקית שכזאת, עם כל הציוד הכבד עליה, כלומר כמה מנופים צריכים לעבוד, בשביל לבצע את המשימה הזאת. עזבו את זה. עשרות מכולות עמוסות בכל הציוד הזה. כשאני חושב כמה משאיות של חברת הובלת מנוף צריכות לצאת למשימה הזאת, נראה לי שאותה חברה ממש יכולה להגיד לאותו שבוע של הופעה שהיא יוצאת לחופשה לכל שאר לקוחותיה. היה שם צי של משאיות עם מנוף, משהו באמת גרנדיוזי.

נראה לי קצת מסובך לשנע כל כך הרבה מכולות עם ציוד רגיש כמו ציוד סאונד מורכב. מעניין לדעת האם הנהגים הם אלו שגם מפעילים את המנופים שנמצאים על המשאיות. כל מכולה כזאת שוקלת המון והרעיון ורק המחשבה על האיש שאמון על הובלת מכולות בחברה שכזאת, גורמת לי לחשוב עליו כאל איש בעל המון אחריות על הכתפיים.

בכל מקרה הייתה הופעה ממש מעולה. אין ספק הכול היה מושלם. הסאונד התאורה וכמובן אלטון שהוא גדול מכולם. אז להתראות דרך האבנים הצהובות, כמו שאומר השיר. בסוף ההופעה לראות את כל האנשים והמנופים עובדים כמקשה אחת לפרק שבוע שלם של בנייה, גרם לי לחשוב שיש מקצועות יותר קשים ממה שאני עושה – פקיד במס הכנסה.




יום שלישי, 20 ביולי 2010

כיצד בוחרים בית דפוס דיגיטלי

כיום לבחור בית דפוס זה באמת לא דבר פשוט להלן כמה כללים פשוטים אם החלטתם ללכת על שירותי דפוס:

1. דבר ראשון חשוב מאוד לבחור בית דפוס ותיק שמכיר ויודע את רזי המקצוע. אין ספק שעם ההתפתחויות שעברו על תחום הדפוס בשנים האחרונות והשכלולים בכל הקשור בדפוס דיגיטלי, צריך לבחור בבית דפוס שלא קפא בזמן ועדיין מדפיס פליירים בשחור לבן. לא חסרים בתי דפוס שמספקים שירותי דפוס דיגיטלי ודפוס אופסט.

2. בחירת בית דפוס בעלי יכולות הפצה – אם אתם מעוניינים לבצע פרויקט שיווקי נרחב שמצריך שליחת מעטפות מעוצבות למספר מוקדים בו זמנית, זהו המקום לבדוק האם בית הדפוס אותו בחרתם מסוגל לבצע את המשימה הזאת. כיום קיימים בתי דפוס שנותנים את מגוון השירותים האפשריים מטיפול בעיצוב המוצר ועד שירותי דואר ויצירת קשר עם חברות שליחים ופיקוח על מבצע ההפצה והשליחה.

3. בית דפוס בעלי מחלקת מעצבים משלו. הדבר הכי חשוב בבחירת בית דפוס לא רק ביכולות הדפוס שלו ובלספק את המוצר הידוע של בית דפוס והדפסת חומרים אלא גם ביכולת של אנשי המקצוע בין אם אלו הקופירייטרים או המעצבים הגראפיים לקחת רעיון לא מגובש של הלקוח ולנסות לכוון ולהפוך אותו לרעיון נכון הן מבחינה שיווקית והן מבחינה רעיונית למוצר דפוס מגובש. בין אם זה פולדרים מעוצבים נכון על פי הצבעים שמזוהים עם החברה שהזמינה את המוצר לדוגמא, או עיצוב והדפסת פוסטרים לסרט סטודנטים וצורך בבחירת סצנה מתאימה להדפסה.

4. בית דפוס דיגיטלי אמור לספק פתרונות דפוס מתקדמים כגון הדפסה ביטחונית – כזו שלא ניתנת לשכפול, העתקה וצילום. זוהי הדפסה עדינה מאוד שלא ניתנת להעתקה או לשכפול במכונות צילום .בדרך כלל לקוחות של בית דפוס כזה יהיו תעשיות ביטחוניות כאלו ואחרות שמאוד שומרות על כללי אבטחת מידע. בנוסף להדפסה הביטחונית ישנה גם הדפסה נסתרת שניתן לראותה רק בתאורת אוטרה סגולה.

זכרו: בחירת בית דפוס תלויה בסיבות נוספות, חשוב מאוד לבחור בית דפוס מקצועי בעל מוניטין אם אנו עוסקים בעבודות פרסום ושיווק איכותיות. אם מדובר בהדפסות אישיות, ניתן לפנות לבתי דפוס קטנים יותר.


יום שני, 19 ביולי 2010

למה עדיף לטפל ברכבי רנו רק במוסך רנו מורשה

תאמינו לי, אם כבר מוסך אז עדיף מוסך מורשה. תשאלו למה? בגלל שאתם עלולים להיתקע עם חלקי חילוף משנת אנו באנו ארצה. מקרה שהיה עם רנו מגאן שנת 2004 שברשותי שאותה אני מאוד אוהב. כל החוויות הכי טובות קרו לי עם הרנו מגאן חבל שהם כמעט נקטעו בגלל תאונה קטנה שבדיעבד לקחה לי ביס גדול מחשבון הבנק.

אז סיפור שהיה עם הרנו מגאן שנפגעה ממכונית נוסעת בצורה חזיתית. שלום הנוסעים, בסדר. תודה ששאלתם. לאחר שמיהרתי לחדר מיון לבדוק את התקינות הגופנית שלי מיהרתי מייד עם הרנו לבדיקה מקיפה במוסך, שלא ממש ביררתי לגביו, רק חבר אמר לי שהמחירים שם ממש זולים. בכל אופן לאחר מבט חטוף, בעל המוסך זרק מחיר ואמר תוך יום יומיים הכול מסודר. היה צריך להחליף פגוש שלם אם תהיתם על מה כל המהומה. לאחר ששמתי לפחות אלפיים שקל, שזהו סכום זול יחסית במונחים של פחחות חזר האוטו לצורתו הטבעית. במוסך הבטיחו לי שהפגוש הוא חלק חילוף מקורי של רנו ומחיר טוב מזה אני כנראה לא אמצא.

לאחר כמה שבועות שבהם נסעתי עם הרכב והרמתי מספר פעמים את הפגוש גיליתי שהוא לא נסגר טוב ומעקם לי את הפח של האוטו. לאחר שהתקשרתי למוסך שטיפל בי הם ממש התנערו מאחריות ואפילו בצורה מזלזלת.
לא הייתה לי ברירה והפעם בלי לקחת סיכונים מיותרים לקחתי את הרנו להסתכלות על ידי עיניהם הפקוחה של מוסכניקים מקצועיים של מוסך רנו מורשה. העניין הוא שבטיפול על ידי מוסך רנו מורשה אתה מקבל איזו זוג של הבטחה ואחריות בכל הקשור בטיפול ברכב. המוסכניק שהסתכל על הפגוש תוך רגע ידע להגיד שלא מדובר פה בכלל בחלקי חילוף של רכבי רנו, למורת שהם מאוד דומים. ההרגשה הזו שרימו אותך היא אף פעם לא הרגשה נעימה. הזהירו אותי במוסך, שאם זה חלקי חילוף תמיד עדיף לבצע את הטיפול על ידי מוסך רנו מורשה, אפילו אם המחיר יכול להיות קצת יותר גבוה. בכל אופן זה לא תמיד יותר גבוה. ברגע שאתה מצטרף למועדון החברים של המוסך, יש מבצעים והנחות במיוחד על רכבים יותר ישנים וזאת על מנת לשמר את הלקוחות שיחזרו ומגישה כזו היחס ללקוח גם כאשר תקלה לא טופלה עד הסוף ולאחר שהרכב יצא מן המוסך, היחס הוא חם ואנושי לא כמו במוסך מאכער שכל מה שמעניין אותו זה לקבל את הכסף שלו בחזרה.

החוק הראשון בכל הקשור במוסכים – טיפול עושים אך ורק על ידי מוסך רנו מורשה.

יום חמישי, 15 ביולי 2010

מהירות מופרזת - כיצד ניתן להלחם בתופעה יותר טוב

נסיעה במהירות מופרזת היא אולי אחד הדברים היותר מסוכנים בעולם. בארץ זה הפך להיות ממש מכה. נהגים נוהגים פה כאילו הם מתחרים במסלול מירוצים. מישהו צריך לשים לזה סוף. מצד אחד אני כן רואה מאוד את המאמצים שעושים פה כל הרשויות ביניהם אור ירוק, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים והמשטרה. אם זאת, למרות שיש איזשהו שיפור בכל הקשור בנהיגה פרועה עקב מהירות מופרזת, ניתן לומר שהמאמצים עדיין אינם נושאים פרי.

איך אפשר בעצם להפוך את היוצרות?

  • דבר ראשון לתת במה ליותר ויותר אנשים שנפגעו ממכוניות שנסעו עקב מהירות מופרזת.
  • ערבי הרצאות על מהירות מופרזת וסכנותיה
  • פרסומות בעלות אופי קליט ומהיר, על מנת להמחיש את הסכנה בנסיעה במהירות מופרזת.
  • הטלת עונשים כבדים על נהגים שנתפסו והורשעו בסעיף מהירות מופרזת.
גורם נוסף שיכול מאוד להשפיע על מהירות מופרזת היא נהיגה בשכרות. כאשר במדינה שאין הגבלות על שעות השתייה, למעט חוקי עזר עירוניים שלא תמיד נאכפים. במדינה שבה אין הסברה נכונה ומונעת בגיל 18 שבו מקבלים רישיון ואת הרשות לשתות אלכוהול, אי אפשר לצפות שיהיה לנו קצת שקט נפשי בכל הקשור בערבוב המסוכן שבין אלכוהול ונהיגה.

לעניות דעתי צריך ממש להדק את האכיפה ואת החוקים על צריכת האלכוהול דווקא משם הכול מתחיל. כלומר קודם כל זה לצמצם את שעות פעילות הברים בלילות, למרות שזו בהחלט נקודה לדיון מעמיק ואין עליה טאבו. עוד דבר שכדי לעשות הוא להדגיש בכל קמפיין של מניעה נגד נהיגה בשכרות, גם את העובדה שבסופו של דבר לא רק שאפשר לגמור בכלא גם אפשר למצוא את עצמך לובש אות קלון ואשמה על הריגה של אנשים בגלל אי הפעלה של שיקול דעת נכון. ובכך אף עורך דין תעבורה לא יוכל לעזור לך להרגיש פחות אשם.

כמות הנהרגים על הכביש פשוט לא שווה את זה, אם תשאלו אותי. הלוואי יותר ויותר אנשים יתגייסו למען המטרה המקודשת, לא של הצלת חיים, אלא מניעת לקיחתם של החיים.

יום ראשון, 4 ביולי 2010

הסיפור האמיתי של מקרקעין ציוני באיו"ש

מקרקעין היה מאז ומעולם שיחת היום בארץ. לפעמים אנו רואים מה עושה המקרקעין מעבר לנפח חשבונות בנק של העשירון העליון בארץ ואני חושב על זה האם כל זה שווה? אני מתכוון כמובן למלחמת הקודש הגדולה מכולם בישראל – מלחמת מקרקעין בין ערבים ליהודים.

בעבר ייהוד המרחב היה כיבוש הארץ ברגליים והיאחזות עיקשת באדמה ובכמה שיותר פיסות אדמה. התיישבות שמייצגת יותר מהכול את ההתיישבות היהודית הינה חומה ומגדל. למרות שאנשים כיום טוענים שאין טעם יותר בסמלי הציונות של העבר "חומה ומגדל" אנו עדיין רואים כיצד השיטה הזאת עובדת, אולי קצת יותר בדרך מודרנית.

חבר טוב שהוא במקרה גם עורך דין מקרקעין במקצועו סיפר לי קצת על כל העניין הזה של ההשתלטות על קרקעות. "זה לא בגלל שהם מאמינים אדוקים בארץ ישראל השלמה" הוא תמיד אומר זו גם חשיבה כלכלית לכל דבר. העניין הוא שיש אלפי מבקרים לאו דווקא מתנחלים שהחלו לאחרונה לבקר ביהודה ושומרון ולחזור אט לאתרים הסטורים. הדבר הטוב שקורה שם מבחינת מקרקעין הוא שכמו שהערבים משתלטים על איזו גבהה ובונים ללא היתרים ואין פיקוח מבחינת החוק בנוזאים כגון מיסוי מקרקעין או היטל השבחה, וכך למדו גם היהודים לעשות. משתלטים על שטחים גם למטרות רווח כלכליות.

לאחרונה החלה תופעה מעניינת טוען החבר. בגלל שאין תשלומים של היטל השבחה ומיסים כפי שקורה ברוב חלקי המדינה, כי יהודה ושומרון זה עדיין סוג של שטח הפקר. על פניו היהודים בשטחים משתלטים על שטחים והופכים אותם לחוות חקלאיות או משקים כאלו ואחרים, אך הם עושים זאת גם להתפרנס בין אם זה מן המשק שהם מקימים באפס עלויות מבחינת מיסוי מקרקעין, הנכס לא רשום באף טאבו, כי זוהי חלקת אבותינו אחרי הכול ומה גם הם פותחים זאת לקהל הרחב שמגיע ובעצם מפתחים תיירות שכזאת. נכון התיירות הזה יותר מיועדת עבור הציבור הדתי לאומי, אבל כפי שראינו בקמפיין של יש"ע בפורים אשתקד, שבעצם הזמין את כל עם ישראל לבוא לפעילות עבור כל המשפחה ואכן זה נחשב לבילוי פופולארי בזמנו שכמובן בגדול, בכותרות עשה את יש"ע יותר חברותית לכל ישראל, בכך שהציגו מספר פעילויות עבור המשפחה בניחוח יהודי משהו, ולןא חבורה של פנאטים שמתיישבים על הגבהות, אלא ציבור שיכול גם להרים קמפיין גדול ולעשות מעין פסטיבל לא פחות מושקע מכל הפסטיבלים שמציעים במרכזי התרבות במרכז הארץ.

הרעיון הגדול הוא גם מתן דחיפה למשקים העצמאיים ולכאורה הפיראטיים שקמו להם ביהודה ושומרון. כלומר מעבר לתדמית שמנסים ביש"ע לטפח להם, הרצון למשוך אנשים הוא גם לתרום כלכלית לאוכלוסייה. כך שהיאחזות בקרקע היא לא לגמרי מנותקת מחישובים כלכליים, במיוחד בשטח הפקר כמו איו"ש שאין בו פיקוח בכל הקשור בנכסי מקרקעין למיניהם.

יום שני, 21 ביוני 2010

מתקני שתיה ביתיים שומרים לנו על הגב

כיום ישנם דרכים שונות לשמור על הגב שלנו. אחת מהן היא להימנע מסחיבת ארגזי בקבוקי מים מינראליים הביתה. במיוחד אם אתם גרים בקומה עליונה או בכלל, שאין לכם מעלית בבית. הפתרון המושלם הוא הצבת מתקני מים מטוהרים בבית מלכתחילה. נכון הדבר מצריך השקעה ראשונית קצת גבוהה, אולם אם נמדוד זאת לאורך זמן נראה כי זוהי בעצם השקעה שמחזירה רווח ומשתלמת לטווח ארוך. מה גם זוהי הוצאה לא רק עובר הבריאות הפיזית ולמנוע כאבי גב כאלו ואחרים. צריכת מים מטוהרים בכל זמן הוא נתון הוא דבר הכרחי במיוחד לאור העובדה שהמים בארץ הם לא הדבר הכי צח וזח שיש.

הצבת מיני בר חוסך מכם סחיבת ארגזי מים מינרלים מהסופר כל שבוע. ניתן להגיד כי התקופה בה גלוני מים גדולים ומסורבלים שהיו מכערים לנו את המטבח עברה לה. במקומה עולה לה תקופה מעוצבת של מתקני שתיה למים מטוהרים שמבצעים בעצם פעולות סינון וטיהור מים כגון אוסמוזה הפוכה. בנוסף מספקים מתקני השתיה או המיני בר מים חמים ומים קרים כל השנה.

מיני בר אינו דורש להיות מנוי לחברת מים מינרלים ולהיות תלויים בזמני חלוקת המים שלהם. מיני בר הוא מתקן שתייה קל ונוח לתפעול, מה גם תנאי אחזקתו אינם נחשבים בסדר גודל של עלויות גדולות עבור המשתמש הממוצע.

לסיכום, אין ספק כי מיני בר הוא הפתרון המתקדם ביותר כנגד כאבי גב מסחיבת בקבוקים. מה גם הוא יותר ידידותי לסביבה ואף מביא לנו מים נקיים ומטוהרים 24 שעות ביממה. הפעולה היחידה שתדרוש ממכם מאמץ היא להחליף פילטר אחת לכמה חודשים וניתן לעשות זאת עצמאית וללא עזרתו של טכנאי מתקני מים.


יום ראשון, 13 ביוני 2010

פוליש יום ראשון לאוטו - המסורת של פעם דועכת

מנהג מפורסם יש באמריקה הלטינית. בכל יום ראשון, קצת אחרי שחוזרים מן המיסה בכנסייה, פושטים הלטינים את הבגדים היפים שלהם, עולים על מכנסיים קצרים וגופיה מתחילים לעשות פוליש מקצועי ביותר לרכבים שלהם. מעין פולחן כזה שהדרום אמריקאים מקפידים עליו ממש כמו לאכול בשר ולשתות בירה.

האם בישראל יכול להיות כזה מנהג? וובכן פעם היה זה מנהג יותר רחב לשטוף את האוטו ולצבע בו ניקיון יסודי בכל הקשור בפנים האוטו וניקיון חיצוני כאשר לא מזניחים כמובן את פולחן הפוליש המסורתי.

אם זאת ככל שהתקדמנו עם השנים, פולחן ניקיון הרכבים השבועי עם הדלי וסמרטוטי העור הצהובים דעך לו לאט, וגם העלים את החוויה המשפחתית שבניקיון הרכב. עם השנים קמו להם בישראל מנהרות לשטיפת רכבים. באים, משלמים, נכנסים ויוצאים. ממש כמו המאה העשרים ואחת – הכול הפך להיות טכני ומעין תגובת שרשרת לכל הקדמה. אין ספק שהאנשים שעובדים בכל מנהרות השטיפה, הם מנקים מקצועיים שיודעים לבצע פוליש מעבר לחומר ולגלגלי השערות הענקיים שמסתובבים על האוטו. אין מה לעשות רק פוליש ידני יעיל וטוב יכול להוריד כתמים.

עוד דבר שהשפיע על העלמות ניקיון הרכבים הוא המחסור במים. אנשים רבים מעדיפים לטענתם לחסוך במים, להכניס את הרכב לשטיפה ובכך לסיים עם העלויות הגבוהות של מים. ובכלל כיום יותר ויותר אנשים זנחו את הפינה החמה שהייתה לאנשים לרכב שלהם. אנשים רבים כיום קונים רכבים בלי טעם אישי אלא יותר על פי הסטאטוס קוו של קהל הצרכנים הסטנדרטי בארץ של רכבי מאזדה וטיוטה. בגלל שלרוב המדינה יש את אותם רכבים הרגשת השייכות לרכב פוחתת, ואז גם גודל ההשקעה.

יום שני, 7 ביוני 2010

משלוח פרחים ליום נישואין - עד מתי זה תופס?

כמה פעמים עוד אני אוכל להפתיע את אשתי עם משלוח פרחים מפנק. התירוץ של לחץ בעבודה בסוף החודש או הילדים, שאין איפה להשאיר אותם. כל אלו לא יעזרו לי עוד הרבה פעמים וגם לא משלוח פרחים עמוס בפרחי האביב הכי נדירים שאמצא, מתישהו ביום הנישואין שלנו אני אצטרך לקחת את אשתי לחופשה, בין אם אני ארצה להודות בכך או לא.

הפתרון למתנה המושלמת ליום הנישואין לא היה כזה מסובך בעבר. שלא תבינו לא נכון אשתי היא לא מהנשים הטיפוסיות הללו, אבל מידי פעם הטוסטרון שלה מבצע היפוך של מאה ושמונים מעלות באוויר, שעוני ההורמונים משתוללים והיא צריכה להרגיש שהיא עדיין אישה.

הייתה בינינו בין השנים הבנה כזאת, שלשלוח איזה זר פרחים רומנטי ומושקע עם דובון קטן ויפה, משהו פשוט וחמוד. בשנים שאשתי למדה מדעי הצמח היא מאוד אהבה פרחים. הייתה לנו איפה שגרנו ברחובות ליד מכון וויצמן חנות פרחים קטנה ואינטימית שתמיד הייתה מביא סחלבים שאשתי מאוד אוהבת. כמה פשוט היה אז בשנים שהאהבה הייתה בשיאה להתקשר ולהזמין כמה סחלבים בשזירה מיוחדת ולשלוח לה עד הבית משלוח פרחים מפנק.

היום הכול יותר מורכב. האהבה קצת דעכה, כלומר לא האהבה בדיוק, אלא יותר התשוקה הגדולה שהייתה בתחילת הדרך. נכון משלוח פרחים זה תמיד דבר נחמד, אבל בכל זאת כשחושבים על האהבה שהייתה בהתחלה וחושבים למה בכלל אנו ביחד, כדי שאתאמץ קצת ואוציא את אשתי לחופשה חלומית.


יום ראשון, 30 במאי 2010

תחזוק ואופרציה של חדרי קירור

חדרי קירור היו מאז ומעולם האמצעי הטוב ביותר שבו אנו מצליחים לאחסן כמויות גדולות של מוצרי חלב ובשר בתנאים האופטימאליים עבורם. רבים מרשתות המזון הגדולות בארץ, שופרסל, מגה ורמי לוי שיווק השקמה משתמשים רבות באחסון של חדרי קירור. כיום אחזקה של חדרי קירור מצריכה גם מערך לוגיסטיקה נכון מסביב לשעון.

בניית חדרי קירור נעשית לרוב על ידי מספר חברות מצומצם במשק הישראלי. אם זאת חברות אלו ידועות לא רק בארץ אלא גם בבניית מערכות קירור מורכבות בעולם כולו. בנייתם של חדרי קירור מצריכה תכנון רב ולכן גם תחזוקן הוא לא משהו שיש לזלזל בו. כאמור חדרי קירור אמורים לשמור על המזון הרגיש כגון מוצרי בשר וחלב בטמפרטורה נכונה. אם וכאשר הטמפרטורה מעלה אחת או שתיים למטה, אזי המזון מאבד מטריותו או שמא הוא מתקלקל.

רשתות המזון בארץ, מחזיקות במערך הלוגיסטיקה שלהם אנשי תחזוק שמומחים בתחזוק חדרי קירור ומערכות קירור. הרשתות הקטנות יותר, לרוב מקבלות הצעה מאותן חברות בניית חדרי קירור ומערכות קירור ואם וכאשר מתעוררת בעיה, אלו מזמינים אנשי מקצוע מיומנים מן החברה. יש בכך יתרון גדול כי אנשי המקצוע של החברה, הם אלו שגם בנו את חדרי הקירור ולכן יודעים הכי טוב על המערכות הקיימות.

כיום אין כמעט חברה או רשת מזון שאינה נזקקת לשירותי חברת קירור. הסוד של הטריות במזון או במוצרי החלב שאנו צורכים הוא בטריות שלהם. אם נפגעת הטריות של מוצרים אלו חברות המזון חשופות לצביעות ולהחזרים כספיים רבים, לכן ההשקעה בתחזוקם של חדרי קירור הוא במעלה ראשונה מבחינתם.


יום שבת, 29 במאי 2010

כיצד מצליחה חברת רנו לעמוד ביעדי המכירות בארץ

שוק רכבי רנו בארץ הוא שוק יחסית לדגמים אחרים שמצליח לעמוד ביעדים שהוא מגדיר לעצמו מבחינת מכירות ושירותיות. כאמור רכבי רנו ידועים בבעיות טכניות מסוימות, אך אם זאת ניכר כי הציבור הישראלי, עדיין מעדיף את רכבי הרנו לעומת רכבים אחרים.

הסיבה לכך טמונה לרוב, יותר בעיצוב ובשירותיות הניתנים בארץ. למרות שידוע שרכבי רנו נכנסים תכופות למוסך. נרשם כי היחס שלקוחות החברה מקבלים בכל מוסך רנו מורשה אליו הם נכנסים הוא יוצא מן הכלל והלקוחות מאוד מרוצים.

עוד נתון הוא עלות החלקי חילוף הנזילים, כגון פלסטיקה ומוטוריקה. מוסך רנו מורשה הוא בעיקר המשווק העיקרי של חלקי חילוף אותנטיים של רכבי רנו בארץ. כאמור כאשר נהגים בוחרים ללכת למוסך שהוא לא מוסך רנו מורשה, הם מסתכנים באיכות גרועה של חלקי חילוף שלא תמיד תואמים למערכות המנוע של הרכב ומערכות המחשוב.
מוסך רנו מורשה, מעמיד עשרות אנשי מקצוע שהוכשרו על ידי החברה בטיפול ברכבי רנו. כאמור כל רכב מחברה מסוימת בעל מערכות שונות בין אם זה חשמליות או אלקטרוניות.

עוד דבר שמשחק תפקיד ביעדי המכירות שהוכיחו את עצמם בשנים האחרונות הוא העיצוב הצעיר והחדשני של רכבי רנו. עיצוב חדשני זה והרוחב והנוחיות שמציעים חלק מרכבי רנו, הופכים את הרכבים לנוחים, צעירים מודרניים ומשפחתיים. אין ספק שבקצב הזה ואספקת שירותיות גבוהה במוסכים מורשים תצליח חברת רנו לעמוד ביעדיה גם השנה.

יום רביעי, 26 במאי 2010

בחירה נכונה של בית דפוס דיגיטלי

רגע לפני שאנו בוחרים בית דפוס שידפיס לנו את ההזמנות לחתונה, צריך רגע לעשות חושבים. האם כל בית דפוס יעשה עבורנו את הכול, כלומר את כל הבקשות הכי מוזרות אם נצטרך, האם הוא יכול לייעץ לנו ולהיות בעצם בית דפוס מתקדם המעניק שירותים משלל סוגים או רק לתת שירות יבש של בית דפוס?

לרוב כשאנו מחפשים לעשות הזמנות לחתונה אנו מאוד רוצים שהכול יהיה מושלם, אפילו עד לרמת מעטפות. מה יהיה כתוב על ההזמנה, האם ציור קומיקס מצחיק או סתם משהו אינפורמטיבי. באיזה צבע יהיו המעטפות וכמה מעטפות צריך להדפיס? כל מיני שאלות כאלו, שלא תמיד, אנחנו הכי החלטיים בהם.

בחירת בית דפוס צריכה לנבוע כמובן משיקולים כלכליים תחילה, לא כל בית דפוס מציע את אותם שירותים. לדוגמא בית דפוס דיגיטלי מציע שירותי הדפסה מתקדמים ביותר, עם יכולות גבוהות של הדפסת פוסטרים באיכות ורזולוציות גבוהות. בבית דפוס דיגיטלי ניתן להטמיע כמעט כל עיצוב חדשני וצבעוני על מגוון מוצרים כגון פולדרים, מעטפות, אריזות וכמובן, הזמנות לחתונה.

בית דפוס דיגיטלי איכותי, לרוב מספק שירותי ייעוץ אומנותי ועיצובי. כלומר ישנה מחלקה בתוך בית דפוס דיגיטלי שאחראית על עיצוב גראפי ועיצוב אינטראקטיבי. לרוב מחלקה כזו פועלת כמו כל מחלקת ארט במשרד פרסום. ניתן למצוא בה קופירייטרים, מעצבים גראפיים ומאיירים. באמצעות אנשים אלו ניתן לעשות מעין סחרור מוחות לגבי הרעיון שלכם ואף לשכלל אותו. שימו לב שבית דפוס דיגיטלי מודרני יכול להיות קצת יותר יקר מבית דפוס ישן, אבל אין ספק שהדבר רק עומד לטובתכם, מבחינת ההפקה ומבחינת איכות הדפוס.

יום שלישי, 25 במאי 2010

הוצאת רישיון מלגזה - לא תמיד מקבלים מה שרוצים

בשנה האחרונה התחלתי לעבוד במחסן של סחורות בשרון בתור איש לוגיסטיקה. לאחרונה פנו אלי מנהלי המפעל והציעו לי תפקיד ניהולי, אך בתנאי שהוציא רישיון למלגזה. רישיון מלגזה הוא דבר חשוב אין עוררין על כך, ציפיתי שאם המנהלים רוצים לתת קידום לפחות יוכלו לשלם לי על הקורס, אבל התבדיתי.

הרעיון בהוצאת רישיון מלגזה הוא בעצם להיות מוסמך בכל ההיבטים שהעובדים שלך מתמחים בהם. למקרה הצורך ואם עובד חולה, אז יש מישהו שיודע בדיוק מה הוא עושה ויכול להחליף אותו.

בנוסף, כשאתה עובד במחסן כמו שלנו שהגובה שלו מתנשא לכמה עשרות מטרים, אתה צריך גם להצטייד ברישיון לעבודה בגובה. לרוב, עבודה בגובה נחשבת כל עבודה בה איש המקצוע עובד מעל פני האדמה בגובה של שני מטרים. רישיון עבודה בגובה גם כן ניתן להוציא בבית ספר לנהיגה מקצועית. בתי ספר לרוב מציעים מגוון רחב של רישיונות מקצועיים כגון רישיון מלגזה, רשיון לטרקטורון ורישיון לעבודה בגובה.

קורס להוצאת רישיון מלגזה דווקא לא היה כזה יקר כמו שחשבתי. מצאתי דווקא בית ספר ללימודי נהיגה מקצעוית. הרישיון בעצם מקנה יכולת ואישור לנהוג על כל סוג של מלגזה אפשרית. ממלגזת דיזל ועד מלגזה חשמלית. אני לא רוצה להישמע ממורמר, אבל לפי דעתי אם מנהלים רוצים לתת תמריצים לעובדים שלהם קידום זה לא מספיק, הם גם צריכים לממן את הוצאת הרישיון המקצועי. בסך הכול זה לטובת המפעל או המחסן בו הם עובדים.

יום שני, 24 במאי 2010

עיצוב חדרי אמבטיה

כיום חדרי אמבטיה הם אחד הדברים החשובים במתחם הבית. בחירת חדר אמבטיה אינה רק עניין עיצובי, היא גם צריכה לנבוע משיקולים פרקטיים. כיצד אנו בעצם יכולים להפוך את חדר האמבטיה שלנו למקום נעים יותר?

נתחיל מהתחום המרכזי – אסלות. כיום בחירת אסלות חשובה מנשוא. לא לשכוח כמה מאיתנו מקדשים את עצמם על אסלות במשך היום. דווקא בביתנו שלנו אנו מצפים שיהיו אסלות איכותיות. ניתן לבחור כיום בצבעים שונים, עם קרש צבעוני וקרמיקה מיוחדת.

המקלחת היא אולי הדבר המרגיע ביותר בעולם. העניין הוא שברגע שהמקלחת אינה המקום הכי נעים להתקלח בו, זה כבר הופך לחוויה מאוד לא נעימה ולא מפנקת. כיום, מקלחונים באים בכל מיני גדלים וכל מיני צורות. לפני שבוחרים מקלחונים, צריך לברור מידות שיתאימו לחדר האמבטיה וגם למימדי גופכם.

עוד דבר שצריך לזכור בעיצוב אמבטיה הם הכיורים. כיום ישנם מגוון רחב של כיורים מכל מיני סוגים ופירמות של חברות גדולות. המובילים בכיורים לרוב הם חמת. אם זאת, אם אתם צרכנים מספיק נבונים תדעו לעשות גם סקר שוק ולא תמיד להסתפק במה שמציעים לכם.

כמו כן הדבר הכי חשוב בחדר אמבטיה היא האמבטיה עצמה. בחירת אמבטיה היא דוגמא טובה לבחירת סגנון חיים. אם אתם אוהבים את האמבטיה שלכם גדולה ומרווחת אמבטיות מדגם חרסה מצוינות. גם פה שווה לבדוק אמבטיות מדגם חמת שכן הן ידועות באמידות שלהן.

יום ראשון, 23 במאי 2010

התקנת מטהרי מים - תורה בפני עצמה

אנשים רבים שואלים מדוע כל כך חשוב להתקין מטהרי מים בברזים ובמערכות השתייה שלנו. הטענה שאם וכאשר חברת המים, לצורך העניין מקורות מספקת לנו מים, היא צריכה לדאוג שאלו יהיו מים ראויים לשתיה. האומנם?

אכן חברת מקורות מבצעת בדיקות מים תכופות, היא משתמשת באמצעים רבים לנסות ולזכך במעט את המים ולטהרם מחומרים מסרטנים למיניהם. הבעיה היא כאשר אתה אמון לספק כמויות מים נרחבות לבתים רבים, לא בטוח שתצליח לעמוד במשימה ולספק מים מטוהרים במאה אחוזים לכולם.

אנשים רבים מעמידים בביתם מיני בר. בתוך המיני בר ישנם מטהרי מים שעוזרים בסינון המים. לצערנו מיני בר הוא הוצאה כספית מעבר לחשבון שאנו משלמים למקורות. אנשים רבים מעדיפים לשלם קצת יותר ו-"ללכת על בטוח" כמו שאומרים. ההליכה על בטוח היא וידוא עצמי של תושבי הבית על איכות וטיב המים. מטהרי מים הם חלק מאחת ההחלטות החשובות שמקבלים מנהלי משק הבית בישראל.

כאשר מסתכלים על עלות מול תועלת, אפשר דווקא להבין את אותם אנשים ששמים מיני בר בבית. הרעיון הוא אספקת מים חמים וקרים 24 שעות ביממה. מיני בר הוא דבר שבדרך כלל מגיע בצורות קומפקטיות ומתאים מאוד לנוף הבית. התוספת הקבועה של מטהרי מים בתוך מתקני השתייה הביתיים, נותנים למוצר נפח חשוב, הרבה יותר מסתם מתקני מים. אי היכולת של מקורות לספק מים מטוהרים לציבור הרחב, כפי שנדרש, אמור להדליק אור אדום אצל קברניטי החברה, בראייה מרחבית ואורכית לעתיד. נכון, אין ספק שאי אפשר להפיל את מקורות ואין בכך גם צורך, היא מעבר למי שתייה מקורות מספקת מים להשקיה ולמקלחת ותשתיות אחרות. אבל עצם העובדה שאנשים שמים מתקני מים ביתיים, עלולה לצמצם משמעותית את השימוש במים בבית. דבר זה יכול להוביל להפסדים, אולי לא משמעותיים, אבל עם השנים והצריכה של אנשים בתחום מתקני השתייה והמיני בר, מקורות צריכה לראות האם באמת לא אורבת לה סכנה.

יום חמישי, 20 במאי 2010

עיצוב משלוח פרחים עצמאי בחסות חנות הפרחים

משלוח פרחים הוא לא תמיד הבחירה הפשוטה שאנו יכולים לעשות בעיקר אם המשלוח פרחים מיועד עבור אדם אותו אנו ממש אוהבים. משלוח פרחים איכותי ונוגע מתחיל מן הלב. הלב הוא מקור הכול. מכיוון שעסקנינו בפרחים, אז בעסק מסוג זה צריך הרבה מאוד רגש. משלוח פרחים קטן וצנוע יכול גם לרגש, השאלה איזה תוספת יפה ונחמדה תוסיפו לו.

לאחרונה נתקלתי בחנות פרחים ברמת גן שנותנת לכם לעצב בעצמכם את הסידור הפרחים אותו אתם מבקשים להפוך למשלוח פרחים עבור אירוע או יום מיוחד. חנות פרחים ברמת גן, זו שהייתי בה, מעמידה לשירותכם יועצת שמתמחה בעיצובי פרחים ושוזרת מאוד מוכשרת שתנחה אתכם איזה משלוח פרחים להרכיב בהתאם לנמען וכמובן בהתאם לכיס.

הרעיון בלתת ללקוח לעצב בעצמו את אותו סידור פרחים שהוא רואה לנגד עיניו הוא מבורך. למרות שאנו לא תמיד הכי מבינים בפרחים, ולא הכי יודעים להתאים את החבצלות עם הגלדיולות, אין זה אומר שאנו לא יודעים מה אותו נעמן אליו מיועד המשלוח לא אוהב. אם אנו שולחים משלוח פרחים איכותי כנראה שבחרנו במישהו שאנו מכירים ואוהבים. זה הזמן לחשוב מה מאפיין את אותו בן אדם, איזו תוספת נחמדה היינו שמים לו בסידור, אם זה סרט קישוט או איזה דובי קטן ומצחיק.

משלוח פרחים כבר מזמן הפך לסוג של יצירה. רגע לפני שאתם מתקשרים להזמין סידור פרחים מן הקטלוג, בדקו היטב מי האדם אליו אתם רוצים לשלוח את הפרחים. השקיעו בזה לפחות כמה דקות של מחשבה, אולי תצליחו לפצח איזה זר פרחים הוא ירצה לקבל.

יום שלישי, 18 במאי 2010

המורכבות שבעולם הפסנתרים

אני חובב פסנתרים מושבע ולאחרונה הייתי במכירה פומבית בלונדון של פסנתרים יש לי שלושה פסנתרי כנף בבית. תמיד ישנו משהו מאוד יפה וקלאסי בעולם הפסנתר. במכירה הוצע למכירה פסנתר כנף, לאחר כיוון ושיפוץ בסכום של אלף סטרלינג. הפסנתר היה שייך לדוכס מהמאה ה- 18 בדנמרק, בגלל זה הסכום. כל מי שמתעסק קצת בפסנתרים יודע שזה עסק יקר ועדין. כיום אין יותר מידי אנשים שאמונים על תחום של תיקון פסנתרים. תיקון פסנתרים הוא משהו שלא כל אחד מסוגל לבצע. רק אנשים מומחים יכולים באמת לגעת בפסנתר וכל זאת בגלל המורכבות שלו והעדינות של הכלי.

פסנתר מקצועי של אמן מכובד, הוא לרוב פסנתר שעובר כיוון על ידי מכוון פסנתרים מקצועי ביותר. הכיוון נעשה כל כמה חודשים או לרוב לפני כל רסיטל. גם כל העניין של הובלת פסנתרים הוא מקצוע בפני עצמו. יש צורה להרים פסנתר ולהוביל אותו מבלי שיישבר או יינזק. אם זאת לאחר כל הובלת פסנתרים אם זה להופעה או בחזרה לבית, יש להזמין מכוון פסנתרים מקצועי. העניין הוא שהובלת פסנתרים תמיד טומנת בחובה תזוזות לא רצוניות ודפיקות קטנות אשר מוציאות את הפסנתר מכיוון.

במכירה הפומבית בלונדון, לא באמת רכשתי את הפסנתר. עם זאת, היה מאוד מעניין לראות כמה אנשים באמת אוהבים את הכלי הזה פסנתר. עם יד על הלב אני ממש לא יודע להגיד כמה אנשים שנכחו במקום באמת יודעים לנגן על פסנתר. אני נוטה להאמין שאנשים רבים כשם שהינם אוספים חפצי אומנות או ענתיקות כך גם אוספים פסנתרים. צריך להבחין בין אספנים ונגנים, שכן אספני פסנתרים מוגדרים כמשמרים ואילו נגני פסנתר – מוגדרים כאמנים. וכאן טמון ההבדל. פסנתר אם כך הוא חפץ אמנות ויצירה ועל השילוב המושלם הזה צריך לשים דגש רב כשמסבירים על פסנתרים.