עורך דין תעבורה לפעמים יכול להיות מכשול גדול עבור המערכת המשפטית, האומנם? יש להעמיד את הדברים על דיוקם. עורך דין תעבורה, הינו חלק מן המערכת המשפטית. לשאלה האם הוא מייצג את הטוב או את הרע, אני לא סבור שאנו צריכים להתעסק בשאלה זו. עורך דין תעבורה היה ויהיה חלק מן המערכת המשפטית, הוא לא נגדה ממש כמו שעורך דין פלילי שמגן על טרוריסטיים, רוצחים או אנסים אינו באמת נגד החברה או המערכת המשפטית.
תפקידו של עורך דין תעבורה נמדד רבות מול הצדק. אם זאת, לא תמיד הצדק מנצח כך אומרים רבים במערכת המשפט. לדוגמא: תרחיש בו עורך דין תעבורה מצליח להוציא זכאי או בעזרת עסקת טיעון נהג שנתפס תחת נהיגה בשכרות וגרם למוות של אדם. המערכת המשפטית להזכירכם לא מודדת טוב ורע, היא מודדת בעיקר עדויות ומסמכים קבילים. רבים ממן הנהגים שנתפסו תחת סעיף נהיגה בשכרות, לרוב יוצאים עם עונשים קלים אם בכלל וכל זאת את האמת, בגלל אוזלת ידה של המשטרה שלא מצליחה להביא את מכשיר הינשוף שבודק נתונים של נהיגה בשכרות לידיי הוכחה מלאה. פעם אחת אמרו שהוא לא מדויק, תקדים אחר קבע שכל עוד המכשיר לא מקויל, אז הנתונים שלו לא קבילים. לא חסרים אין ספור מקרים בהם נפל מבחן הינשוף, דווקא מול המערכת המשפטית ומול העורמה והיכולת לרדת לפרטים קטנים של עורכי דין תעבורה.
עורכי דין תעבורה רבים, בעלי יכולת תמרון של המערכת המשפטית והחוק. הם יודעים ובקיאים בכל חוקי ודיני התעבורה. יש לזכור שבכל אחד מן הדינים והחוקים, קיימות פרצות אין ספור. רבים המקרים בהם מצליחים נהגים לחלץ עצמם מעונשים או נקודות שחורות של עבירות תנועה, בגלל החוכמה והיכולת של עורכי דין תעבורה לנווט את המשפט התעבורתי לטובת לקוחותיהם, כלומר הנהגים שלכאורה חטאו, אבל רק לכאורה כי בעצם במשפט לבסוף הם יצאו זכאים.
שווה להשקיע מחשבה על תפקידו השונים של עורך דין תעבורה. לשאלות המוסריות האם נכון להגן על נהגים שגרמו מוות ברשלנות או הפכו אנשים נכים לכל החיים, את אלו אין מה לעשות אנו משאירים למשפטנים של המדינה שלנו, כי בכל זאת אנו גרים במדינה דמוקרטית ומי כמונו יודעים שבדמוקרטיה, לא תמיד יש צדק, אבל תמיד – תהיה בירוקרטיה והיא לבסוף, לצערנו ולשמחתנו היא המנצחת הגדולה בפרשה הזו.
תפקידו של עורך דין תעבורה נמדד רבות מול הצדק. אם זאת, לא תמיד הצדק מנצח כך אומרים רבים במערכת המשפט. לדוגמא: תרחיש בו עורך דין תעבורה מצליח להוציא זכאי או בעזרת עסקת טיעון נהג שנתפס תחת נהיגה בשכרות וגרם למוות של אדם. המערכת המשפטית להזכירכם לא מודדת טוב ורע, היא מודדת בעיקר עדויות ומסמכים קבילים. רבים ממן הנהגים שנתפסו תחת סעיף נהיגה בשכרות, לרוב יוצאים עם עונשים קלים אם בכלל וכל זאת את האמת, בגלל אוזלת ידה של המשטרה שלא מצליחה להביא את מכשיר הינשוף שבודק נתונים של נהיגה בשכרות לידיי הוכחה מלאה. פעם אחת אמרו שהוא לא מדויק, תקדים אחר קבע שכל עוד המכשיר לא מקויל, אז הנתונים שלו לא קבילים. לא חסרים אין ספור מקרים בהם נפל מבחן הינשוף, דווקא מול המערכת המשפטית ומול העורמה והיכולת לרדת לפרטים קטנים של עורכי דין תעבורה.
עורכי דין תעבורה רבים, בעלי יכולת תמרון של המערכת המשפטית והחוק. הם יודעים ובקיאים בכל חוקי ודיני התעבורה. יש לזכור שבכל אחד מן הדינים והחוקים, קיימות פרצות אין ספור. רבים המקרים בהם מצליחים נהגים לחלץ עצמם מעונשים או נקודות שחורות של עבירות תנועה, בגלל החוכמה והיכולת של עורכי דין תעבורה לנווט את המשפט התעבורתי לטובת לקוחותיהם, כלומר הנהגים שלכאורה חטאו, אבל רק לכאורה כי בעצם במשפט לבסוף הם יצאו זכאים.
שווה להשקיע מחשבה על תפקידו השונים של עורך דין תעבורה. לשאלות המוסריות האם נכון להגן על נהגים שגרמו מוות ברשלנות או הפכו אנשים נכים לכל החיים, את אלו אין מה לעשות אנו משאירים למשפטנים של המדינה שלנו, כי בכל זאת אנו גרים במדינה דמוקרטית ומי כמונו יודעים שבדמוקרטיה, לא תמיד יש צדק, אבל תמיד – תהיה בירוקרטיה והיא לבסוף, לצערנו ולשמחתנו היא המנצחת הגדולה בפרשה הזו.
תבה מעניינת על מקומו של עו"ד תעבורה במערכת משפט. אני חושבת שכמו כל עורך דין גם עו"ד לתעבורה צריך להיות בצד הלקוח שלו ולשמור על האינטרסים שלו ולהגן אליו במסגרת החוק.
השבמחק