תאמינו לי, אם כבר מוסך אז עדיף מוסך מורשה. תשאלו למה? בגלל שאתם עלולים להיתקע עם חלקי חילוף משנת אנו באנו ארצה. מקרה שהיה עם רנו מגאן שנת 2004 שברשותי שאותה אני מאוד אוהב. כל החוויות הכי טובות קרו לי עם הרנו מגאן חבל שהם כמעט נקטעו בגלל תאונה קטנה שבדיעבד לקחה לי ביס גדול מחשבון הבנק.
אז סיפור שהיה עם הרנו מגאן שנפגעה ממכונית נוסעת בצורה חזיתית. שלום הנוסעים, בסדר. תודה ששאלתם. לאחר שמיהרתי לחדר מיון לבדוק את התקינות הגופנית שלי מיהרתי מייד עם הרנו לבדיקה מקיפה במוסך, שלא ממש ביררתי לגביו, רק חבר אמר לי שהמחירים שם ממש זולים. בכל אופן לאחר מבט חטוף, בעל המוסך זרק מחיר ואמר תוך יום יומיים הכול מסודר. היה צריך להחליף פגוש שלם אם תהיתם על מה כל המהומה. לאחר ששמתי לפחות אלפיים שקל, שזהו סכום זול יחסית במונחים של פחחות חזר האוטו לצורתו הטבעית. במוסך הבטיחו לי שהפגוש הוא חלק חילוף מקורי של רנו ומחיר טוב מזה אני כנראה לא אמצא.
לאחר כמה שבועות שבהם נסעתי עם הרכב והרמתי מספר פעמים את הפגוש גיליתי שהוא לא נסגר טוב ומעקם לי את הפח של האוטו. לאחר שהתקשרתי למוסך שטיפל בי הם ממש התנערו מאחריות ואפילו בצורה מזלזלת.
לא הייתה לי ברירה והפעם בלי לקחת סיכונים מיותרים לקחתי את הרנו להסתכלות על ידי עיניהם הפקוחה של מוסכניקים מקצועיים של מוסך רנו מורשה. העניין הוא שבטיפול על ידי מוסך רנו מורשה אתה מקבל איזו זוג של הבטחה ואחריות בכל הקשור בטיפול ברכב. המוסכניק שהסתכל על הפגוש תוך רגע ידע להגיד שלא מדובר פה בכלל בחלקי חילוף של רכבי רנו, למורת שהם מאוד דומים. ההרגשה הזו שרימו אותך היא אף פעם לא הרגשה נעימה. הזהירו אותי במוסך, שאם זה חלקי חילוף תמיד עדיף לבצע את הטיפול על ידי מוסך רנו מורשה, אפילו אם המחיר יכול להיות קצת יותר גבוה. בכל אופן זה לא תמיד יותר גבוה. ברגע שאתה מצטרף למועדון החברים של המוסך, יש מבצעים והנחות במיוחד על רכבים יותר ישנים וזאת על מנת לשמר את הלקוחות שיחזרו ומגישה כזו היחס ללקוח גם כאשר תקלה לא טופלה עד הסוף ולאחר שהרכב יצא מן המוסך, היחס הוא חם ואנושי לא כמו במוסך מאכער שכל מה שמעניין אותו זה לקבל את הכסף שלו בחזרה.
החוק הראשון בכל הקשור במוסכים – טיפול עושים אך ורק על ידי מוסך רנו מורשה.
אז סיפור שהיה עם הרנו מגאן שנפגעה ממכונית נוסעת בצורה חזיתית. שלום הנוסעים, בסדר. תודה ששאלתם. לאחר שמיהרתי לחדר מיון לבדוק את התקינות הגופנית שלי מיהרתי מייד עם הרנו לבדיקה מקיפה במוסך, שלא ממש ביררתי לגביו, רק חבר אמר לי שהמחירים שם ממש זולים. בכל אופן לאחר מבט חטוף, בעל המוסך זרק מחיר ואמר תוך יום יומיים הכול מסודר. היה צריך להחליף פגוש שלם אם תהיתם על מה כל המהומה. לאחר ששמתי לפחות אלפיים שקל, שזהו סכום זול יחסית במונחים של פחחות חזר האוטו לצורתו הטבעית. במוסך הבטיחו לי שהפגוש הוא חלק חילוף מקורי של רנו ומחיר טוב מזה אני כנראה לא אמצא.
לאחר כמה שבועות שבהם נסעתי עם הרכב והרמתי מספר פעמים את הפגוש גיליתי שהוא לא נסגר טוב ומעקם לי את הפח של האוטו. לאחר שהתקשרתי למוסך שטיפל בי הם ממש התנערו מאחריות ואפילו בצורה מזלזלת.
לא הייתה לי ברירה והפעם בלי לקחת סיכונים מיותרים לקחתי את הרנו להסתכלות על ידי עיניהם הפקוחה של מוסכניקים מקצועיים של מוסך רנו מורשה. העניין הוא שבטיפול על ידי מוסך רנו מורשה אתה מקבל איזו זוג של הבטחה ואחריות בכל הקשור בטיפול ברכב. המוסכניק שהסתכל על הפגוש תוך רגע ידע להגיד שלא מדובר פה בכלל בחלקי חילוף של רכבי רנו, למורת שהם מאוד דומים. ההרגשה הזו שרימו אותך היא אף פעם לא הרגשה נעימה. הזהירו אותי במוסך, שאם זה חלקי חילוף תמיד עדיף לבצע את הטיפול על ידי מוסך רנו מורשה, אפילו אם המחיר יכול להיות קצת יותר גבוה. בכל אופן זה לא תמיד יותר גבוה. ברגע שאתה מצטרף למועדון החברים של המוסך, יש מבצעים והנחות במיוחד על רכבים יותר ישנים וזאת על מנת לשמר את הלקוחות שיחזרו ומגישה כזו היחס ללקוח גם כאשר תקלה לא טופלה עד הסוף ולאחר שהרכב יצא מן המוסך, היחס הוא חם ואנושי לא כמו במוסך מאכער שכל מה שמעניין אותו זה לקבל את הכסף שלו בחזרה.
החוק הראשון בכל הקשור במוסכים – טיפול עושים אך ורק על ידי מוסך רנו מורשה.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה